Đầu năm 2024, hãng xe Rivian tuyên bố sa thải 10% nhân viên trong tổng số 16.700 lao động của mình. Tưởng chừng đó là dấu hiệu cho một kết cục tồi tệ của startup xe điện. Nhưng tình hình đã nhanh chóng đảo ngược.
Loạt ông lớn xe điện Mỹ mạnh tay đầu tư như Ford, Rivian và Lucid hiện đang chấp nhận lỗ hàng chục nghìn đô la trên mỗi một chiếc xe điện được bán ra thị trường.
Rivian ra mắt vào năm 2009 với tư cách là đối thủ của Tesla, nhưng chỉ bắt đầu giao xe vào cuối 2021 và đã phải thu hồi hầu hết số đó do một số vấn đề liên quan đến vô lăng.