Sân bay tư nhân 7.500 tỷ đồng đầu tiên của Việt Nam: Vừa ra đời đã tạo cơn ‘địa chấn’ ngành du lịch và hàng không, 5 năm liên tiếp được vinh danh 'Sân bay khu vực hàng đầu châu Á'
Theo đánh giá của các chuyên gia, sân bay này sở hữu đường băng dài bậc nhất Việt Nam với tổng chiều dài 3.600m.
Sân bay Vân Đồn hiện là sân bay duy nhất tại tỉnh Quảng Ninh. Công trình được khởi công vào năm 2015 và chính thức đi vào hoạt động từ năm 2018. Đây là cảng hàng không tư nhân đầu tiên tại Việt Nam, do Tập đoàn Sun Group làm chủ đầu tư. Sân bay Quốc tế Vân Đồn, cùng với sân bay Cát Bi và sân bay Nội Bài , hiện là một trong những sân bay quan trọng bậc nhất khu vực miền Bắc.
Sân bay có đường băng dài bậc nhất Việt Nam
Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn là một dự án hạ tầng hàng không được đầu tư theo hình thức BOT. Tỉnh Quảng Ninh đã lựa chọn Tập đoàn Sun Group làm nhà đầu tư chiến lược thực hiện dự án, với tổng mức đầu tư lên đến 7.485 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí lãi vay trong thời gian xây dựng và lợi nhuận của nhà đầu tư).
Dự án được xây dựng trên diện tích 320ha tại xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh, cách trung tâm TP. Hạ Long khoảng 50km và cách TP. Cẩm Phả gần 20km. Khởi công từ tháng 3/2016, sân bay chính thức đi vào hoạt động và đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào tháng 12/2018.
Tại thời điểm đó, theo đánh giá của các chuyên gia, Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn sở hữu đường băng dài nhất Việt Nam với tổng chiều dài 3.600m, rộng 45m, đủ điều kiện khai thác các dòng máy bay cỡ lớn như Boeing 777 hoặc tương đương.
Lề vật liệu rộng 7,5m mỗi bên; dải hãm phanh ở hai đầu đường băng có kích thước 100 x 60m; sân đỗ máy bay được thiết kế với tối thiểu 4 vị trí, đạt tiêu chuẩn quốc tế. Đường băng được trang bị hệ thống đèn hiệu đạt tiêu chuẩn CAT II cùng hệ thống dẫn đường hạ cánh tự động ILS nhập khẩu từ Mỹ và châu Âu, hỗ trợ máy bay cất - hạ cánh từ cả hai đầu.
Ngoài chức năng dân sự, Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn còn có khả năng khai thác phục vụ mục đích quân sự. Sân bay được thiết kế đạt cấp 4E theo tiêu chuẩn ICAO, là sân bay quân sự cấp II, đủ năng lực tiếp nhận các loại máy bay tải trọng lớn như Boeing 777, 787 và Airbus A320, A350.
Nhà ga hành khách gồm 2 tầng, 2 cao trình, với công suất thiết kế đáp ứng lưu lượng 5 triệu lượt hành khách/năm; giai đoạn 1 là 2,5 triệu lượt hành khách/năm. Khu xử lý hàng hóa có công suất 10.000 tấn/năm.
Theo đánh giá của Cục Hàng không Việt Nam, lựa chọn công suất thiết kế nhà ga như hiện tại vừa đáp ứng yêu cầu khai thác trước mắt, vừa có khả năng mở rộng trong tương lai, tránh tình trạng quá tải trong thời gian ngắn.
Cơn “địa chấn” trong làng du lịch và hàng không
Việc “sinh sau, đẻ muộn” lại trở thành lợi thế giúp sân bay Vân Đồn tích hợp những công nghệ tiên tiến hàng đầu thế giới. Hệ thống Ilane của hãng Smith, kết hợp với máy soi đa chiều, đạt chuẩn dò chất nổ lỏng Euro Standard 3 - tiên tiến nhất châu Á - lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam. Băng chuyền hành lý tự động, hệ thống trả khay tự động và trung tâm kiểm soát không lưu đều được xây dựng đồng bộ trên nền tảng mạng của Cisco Systems (Mỹ) - nhà sản xuất thiết bị mạng lớn nhất thế giới.
Ghế ngồi tại phòng chờ hành khách thuộc dòng cao cấp của thương hiệu Figueras (Tây Ban Nha), được đánh giá tương đương với các sân bay hiện đại tại Dubai. Mỗi ghế đều được trang bị ổ cắm điện và cổng USB, xóa bỏ tình trạng “tìm đỏ mắt không thấy ổ cắm” phổ biến ở nhiều sân bay hiện nay.
Sân bay cũng được cung cấp nguồn điện đạt tiêu chuẩn ICAO, cho phép thời gian mất điện tối đa chỉ 1 giây. Toàn bộ hạ tầng thông tin - nền tảng vận hành các ứng dụng điện nhẹ trong nhà ga được thiết lập đồng bộ và bảo mật cao, dựa trên công nghệ IP hiện đại bậc nhất trong hệ thống các nhà ga sân bay tại Việt Nam.
Từ sân bay, du khách có thể phóng tầm mắt ra không gian xanh mướt của núi rừng Đông Bắc hoặc chiêm ngưỡng những hòn đảo nhỏ phủ xanh giữa biển khơi. Cảng Hàng không quốc tế Vân Đồn hiện lên như một “viên ngọc bích” giữa thiên nhiên hùng vĩ.
Chính vì vậy, Vân Đồn từng tạo nên một “cơn địa chấn” trong lĩnh vực du lịch và hàng không, khi liên tiếp được vinh danh với hàng loạt giải thưởng danh giá: “Sân bay khu vực hàng đầu thế giới 2020”; “Sân bay có hệ thống phòng chờ thương gia hàng đầu châu Á 2020”; “Sân bay mới hàng đầu thế giới 2019”… Đặc biệt, trong suốt 5 năm liên tiếp, sân bay này giữ vững danh hiệu “Sân bay khu vực hàng đầu châu Á” do World Travel Awards bình chọn.
Ngay sau khi đi vào vận hành, sân bay Vân Đồn đã được khai thác bởi 3 hãng hàng không nội địa là Vietnam Airlines , VietJet và Bamboo Airways . Đáng chú ý, chỉ sau 5 tháng vận hành, sân bay đã mở các đường bay quốc tế - một kỷ lục nếu so với thông lệ quốc tế, khi phần lớn các sân bay mới thường mất từ 2 đến 3 năm khai thác nội địa mới có thể vươn ra thị trường quốc tế.
