‘Siêu cảng’ nhân tạo 121km2 của Trung Quốc phát triển nhảy vọt: Tăng 60% công suất, vận hành hoàn toàn bằng năng lượng xanh 

Cảng Thiên Tân, trực thuộc thành phố Thiên Tân, miền Bắc Trung Quốc, vừa công bố kế hoạch mở rộng, đặt mục tiêu nâng công suất thông quan container hằng năm thêm 60%, từ 22 triệu container (22 triệu TEU) vào năm 2024 lên 35 triệu container vào năm 2035. 

Đây là bước nhảy vọt của Trung Quốc, thể hiện tham vọng của cảng trong việc trở thành trung tâm hàng hải quốc tế và cảng biển trọng điểm ven biển. 

Theo chính quyền địa phương, kế hoạch mở rộng này đánh dấu sự chuyển đổi mạnh mẽ của thành phố cảng từ nền kinh tế “kênh trung chuyển” sang nền kinh tế “cảng biển”, tích hợp chặt chẽ giữa hoạt động cảng, công nghiệp và phát triển đô thị. 

Điều này không chỉ giúp Cảng Thiên Tân nâng cao khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn mà còn củng cố vai trò then chốt trong thương mại hàng hải  khu vực. Đồng thời, cảng được kỳ vọng sẽ phục vụ tốt hơn sự phát triển liên kết vùng giữa Bắc Kinh - Thiên Tân - Hà Bắc và đóng góp tích cực vào sáng kiến "Vành đai và Con đường". 

Trong kế hoạch mở rộng, cảng Thiên Tân sẽ đầu tư mạnh mẽ vào cơ sở hạ tầng, bao gồm việc xây dựng năm tuyến luồng hàng hải mới. Tuyến có tiêu chuẩn cao nhất sẽ cho phép tiếp nhận tàu có trọng tải lên đến 300.000 tấn. 

Bao phủ 121km vuông diện tích đất liền, cảng Thiên Tân là cảng nhân tạo lớn nhất ở Trung Quốc đại lục và là một trong những cảng lớn nhất thế giới. Hiện tại, cảng này đã mở 145 tuyến container, kết nối với hơn 500 cảng tại hơn 180 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn thế giới. 

Năm 2024, Cảng Thiên Tân đạt sản lượng hàng hóa thông qua là 493 triệu tấn, tăng 3% so với cùng kỳ năm trước và sản lượng container thông qua là 23,28 triệu TEU, tăng 5%, lập kỷ lục mới. 

Trung Quốc hiện nắm giữ vị trí quan trọng trong hệ thống cảng biển thế giới. Theo Tân Hoa Xã, quốc gia này có 8 trong số 10 cảng bận rộn nhất thế giới về sản lượng hàng hóa và 7 trong số 10 cảng hàng đầu về sản lượng container. 

Không chỉ là một trong những cảng bận rộn nhất Trung Quốc, cảng Thiên Tân còn đi đầu trong phát triển cảng xanh, thân thiện với môi trường. 

Giữa tháng 10/2021, cảng này đã đưa vào vận hành hệ thống năng lượng xanh và thông minh không phát thải carbon đầu tiên trên thế giới, được kết nối trực tiếp với lưới điện cảng. 

Hệ thống năng lượng "tích hợp gió - mặt trời - lưu trữ" này đảm bảo 100% điện năng sử dụng tại cảng đến từ nguồn năng lượng tái tạo như điện gió và điện mặt trời. Đây là bước tiến quan trọng giúp cảng Thiên Tân hiện thực hóa mục tiêu xây dựng cảng biển xanh, giảm phát thải carbon, phù hợp với định hướng phát triển bền vững của Trung Quốc. 

Công nghệ này là kết quả của 76 bằng sáng chế và 13 đột phá tầm cỡ thế giới. Nhờ đó, vào năm 2022, cảng Thiên Tân đã trở thành doanh nghiệp cảng đầu tiên tại Trung Quốc nhận được “Chứng nhận trung hòa carbon” do Hiệp hội Phân loại Trung Quốc (CCS) cấp. 

Không chỉ dừng lại ở việc phát triển cảng xanh, cảng Thiên Tân còn tiên phong trong xây dựng cảng thông minh. Cảng ứng dụng hàng loạt công nghệ tiên tiến như trí tuệ nhân tạo (AI), hệ thống vệ tinh dẫn đường Bắc Đẩu của Trung Quốc , cùng nhiều công nghệ hiện đại khác để tối ưu hóa vận hành. 

Theo Liu Xiwang, Phó giám đốc bộ phận thông tin thuộc Tập đoàn Cảng Thiên Tân, cảng này đã triển khai các robot điều khiển bằng AI với cảm biến đóng vai trò như "mắt và tai", giúp thực hiện những công việc nguy hiểm mà trước đây do con người đảm nhiệm. Hệ thống vận chuyển ngang thông minh cũng được trang bị cảm biến, radar laser, camera và radar sóng milimet, giúp tăng hiệu suất vận hành và đảm bảo lưu thông hàng hóa thông suốt. 

Bên cạnh việc mở rộng quy mô, các cảng Trung Quốc đang đẩy mạnh chuyển đổi số và chuyên môn hóa, góp phần nâng cao năng lực vận hành và dịch vụ. 

Dữ liệu từ Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc cho thấy, từ tháng 1 đến tháng 11/2024, tổng sản lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng Trung Quốc đạt 16,04 tỷ tấn (tăng 3,4%), trong khi sản lượng container đạt 300 triệu TEU (tăng 7,3%), tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định. 

Theo Global Times 

>> Mỹ tịch thu tài sản của Trung Quốc, đòi bồi thường 24 tỷ USD vì Covid-19