'Siêu máy bay' 367 ghế lớn nhất Việt Nam vừa 'đáp' xuống sân bay Nội Bài: Sức bay tối đa 12.000km, chuẩn bị thực hiện sứ mệnh
Đây là một trong những phiên bản máy bay thế hệ mới và hiện đại nhất trong "gia đình" máy bay thân rộng của Tập đoàn Boeing.
Sáng ngày 31/7, Vietnam Airlines  đã chính thức tiếp nhận chiếc máy bay thân rộng Boeing 787-10 tại sân bay Nội Bài , Hà Nội. Đây là một sự kiện quan trọng, đặc biệt trong bối cảnh thiếu hụt máy bay đang ảnh hưởng đến ngành hàng không.
Boeing 787-10  là một trong những dòng máy bay  hiện đại nhất của Tập đoàn Boeing, với chiều dài trên 68m, tải trọng thương mại từ 56-60 tấn và khả năng bay tối đa gần 12.000km. Đây cũng là dòng máy bay chở khách lớn nhất tại Việt Nam hiện nay.

(TyGiaMoi.com) - Nghi thức phun vòi rồng trong sự kiện Vietnam Airlines chào đón chiếc máy bay thân rộng Boeing 787-10 đáp xuống sân bay Nội Bài sáng nay. Ảnh: Phan Công/Báo Người Lao Động
Với cấu hình 367 ghế, bao gồm 24 ghế hạng thương gia và 343 ghế hạng phổ thông, máy bay này sẽ góp phần cải thiện năng lực phục vụ của Vietnam Airlines, đặc biệt khi nhu cầu về ghế ngồi đang tăng cao do sự thiếu hụt máy bay trong nước.

(TyGiaMoi.com) - Bên trong buồng lái của Boeing 787-10. Ảnh: Tạp chí GTVT
Các máy bay thân rộng như Boeing 787-10 thường được Vietnam Airlines khai thác trên các chặng bay quốc tế dài ngày giữa Việt Nam và các khu vực như Đông Bắc Á, châu Âu, Úc, Mỹ... hoặc trên đường bay nội địa quan trọng giữa Hà Nội và TP. HCM. Việc bổ sung máy bay mới sẽ giúp hãng duy trì và nâng cao chất lượng dịch vụ, đồng thời tăng cường khả năng đáp ứng nhu cầu vận chuyển của hành khách.


(TyGiaMoi.com) - Máy bay có cấu hình 367 ghế với 2 khoang thương gia (24 ghế) và phổ thông (343 ghế). Ảnh: Tạp chí GTVT
Đội bay thân rộng của Vietnam Airlines hiện đã tăng lên tổng cộng 30 chiếc, bao gồm 5 chiếc Boeing 787-10, 11 chiếc Boeing 787-9 và 14 chiếc Airbus A350. Tổng số máy bay của hãng hiện nay gần chạm mốc 100 chiếc.
Theo báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam , tính đến tháng 7/2024, số lượng máy bay được phê chuẩn khai thác tại Việt Nam là 195 chiếc, giảm 36 chiếc so với cùng kỳ năm trước. Số lượng máy bay khai thác trung bình là 167 chiếc, giảm 51 chiếc so với năm 2023. Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến sự sụt giảm này là do việc triệu hồi động cơ PW 1100 của dòng Airbus A321 NEO bởi nhà sản xuất Pratt & Whitney để kiểm tra và khắc phục lỗi.
Ngoài ra, việc các hãng hàng không như Pacific Airlines và Bamboo Airways  tái cơ cấu và giảm số lượng máy bay cũng làm giảm tổng số máy bay khai thác. Các yếu tố như đứt gãy chuỗi cung ứng và thiếu hụt nhân lực từ đại dịch Covid-19 đã dẫn đến tình trạng thiếu động cơ, phụ tùng và cơ sở bảo dưỡng, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng hoạt động của các hãng hàng không.

(TyGiaMoi.com) - Đội máy bay thân rộng của Vietnam Airlines chạm mốc 30 chiếc. Ảnh: Báo Tin Tức
Trong bối cảnh này, việc Vietnam Airlines tiếp nhận máy bay Boeing 787-10 mới không chỉ giúp hãng nâng cao năng lực vận hành mà còn mang lại trải nghiệm tốt hơn cho hành khách, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và hướng tới tiêu chuẩn 5 sao quốc tế.
Sự kiện này cũng là dấu mốc quan trọng, khẳng định sự đầu tư mạnh mẽ của Vietnam Airlines trong việc mở rộng và hiện đại hóa đội bay, giúp hãng duy trì vị thế hàng đầu trong ngành hàng không Việt Nam và khu vực.
Đi máy bay cần lưu ý gì để đảm bảo sức khỏe? 
Tổng thống Putin nêu lý do máy bay ném bom Nga, Trung Quốc áp sát Alaska