Chứng khoán

Tăng cổ tức bằng tiền gấp 3,3 lần, Chủ tịch Đỗ Tiến Dũng nói '2025 là năm khó khăn với ngành ô tô'

Quốc Trung 15/03/2025 16:33

Lãnh đạo doanh nghiệp kinh doanh ô tô này từng ví nhà đầu tư lướt sóng/đầu cơ như ký sinh trùng, bám vào công ty để kiếm lợi. 'Họ không phải cổ đông!'.

Tăng cổ tức bằng tiền gấp 3,3 lần, Chủ tịch Đỗ Tiến Dũng nói '2025 là năm khó khăn với ngành ô tô'
ĐHCĐ thường niên 2025 của Haxaco (Nguồn ảnh: Doanh nghiệp và Kinh doanh)

Sáng 15/3, CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, mã HAX) tổ chức ĐHCĐ thường niên 2025 tại Quận Bình Thạnh, TP. HCM, thảo luận về kế hoạch kinh doanh trong năm tới.

Năm 2024, Haxaco ghi nhận doanh thu 5.513 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 258 tỷ đồng, lần lượt tăng 38% và hơn 400% so với cùng kỳ. Ban lãnh đạo cho biết, sự khởi sắc của thị trường ô tô trong nửa cuối năm nhờ chính sách hỗ trợ từ Nghị định 109/2024/NĐ-CP đã giúp doanh nghiệp đạt kết quả tích cực. Ngoài ra, chiến lược mở rộng phân phối, đặc biệt là thương hiệu MG, cũng đóng góp đáng kể.

Dù doanh thu mảng Mercedes-Benz giảm 10% xuống 3.127 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế lại tăng 85% lên 61 tỷ đồng nhờ tối ưu chi phí. Với kết quả này, Haxaco chốt tỷ lệ chia cổ tức năm 2024 ở mức 10% (1 cổ phiếu nhận 1.000 đồng), gấp 3,3 lần so với năm trước, tổng số tiền chi trả hơn 107 tỷ đồng.

Dự báo 2025 nhiều thách thức, thị trường chưa có tín hiệu tích cực

Chủ tịch HĐQT Đỗ Tiến Dũng chia sẻ, khi công ty đặt kế hoạch lợi nhuận trên 200 tỷ đồng năm 2024, nhiều người từng hoài nghi về khả năng hoàn thành. Tuy nhiên, ông nhấn mạnh năm 2025 sẽ có nhiều biến số hơn khi chính sách hỗ trợ không thể kéo dài mãi.

"Chúng tôi không thể phụ thuộc vào chính sách mà phải tự dựa vào nội lực, xây dựng đội ngũ nhân sự, thợ, xưởng dịch vụ... để phát triển bền vững và sẵn sàng ứng phó với những khó khăn", ông Dũng khẳng định.

Theo ông, 2025 có thể là năm khó khăn với ngành ô tô khi những tháng đầu năm chưa có tín hiệu tích cực. Dù vậy, Haxaco kỳ vọng khu vực tư nhân sẽ tăng tốc vào nửa cuối năm, giúp thị trường phục hồi.

Liên quan đến bất động sản, Haxaco đề cập đến quỹ đất tại đường Võ Văn Kiệt với mặt tiền rộng 85m. Ông Dũng cho biết công ty chưa có kế hoạch triển khai dự án trong năm 2025 vì chưa đủ tiềm lực tài chính và kinh nghiệm để tự phát triển, trong khi phương án liên doanh có thể tiềm ẩn rủi ro.

“Nếu giá đất tăng mạnh, Haxaco không loại trừ khả năng bán để thu hồi vốn. Trong bối cảnh hiện tại, công ty ưu tiên hiệu quả, không đặt nặng việc dùng đòn bẩy tài chính”, ông Dũng nhấn mạnh.

Cổ phiếu HAX neo vùng đỉnh 3 năm

Trên sàn chứng khoán, cổ phiếu HAX kết phiên 14/3 ở mức 16.750 đồng/cp, đi ngang tại vùng cao nhất trong 3 năm qua. Ở mức giá này, giá trị tài sản của ông Đỗ Tiến Dũng đạt gần 313 tỷ đồng.

Nhìn lại quá khứ, tại ĐHCĐ thường niên tháng 3/2022, khi HAX giao dịch quanh mức 20.x đồng, ông Dũng từng gây chú ý với phát biểu mạnh mẽ về hiện tượng lướt sóng cổ phiếu: "Cổ đông nào đồng hành với công ty trong lúc khó khăn mới là cổ đông thực sự. Còn những ai mua 10, bán 50 rồi lướt sóng, tôi không xem đó là cổ đông, mà chỉ là tay buôn chứng khoán.

Họ đang là ký sinh trùng, bám vào công ty để kiếm lợi, họ không phải là cổ đông. Có những người nắm rất nhiều cổ phiếu nhưng họ đâu đến tham dự Đại hội cổ đông, bởi họ đâu quan tâm năm sau như thế nào mà họ chỉ quan tâm đến việc mai giá cổ phiếu có lên không thì họ bán".

Sau 3 năm, Haxaco đã chứng minh được sức bật mạnh mẽ, song phía trước vẫn còn nhiều thách thức khi thị trường ô tô bước vào giai đoạn nhiều biến động hơn.

>> Đại gia phân phối xe VinFast, Mercedes Benz muốn tái niêm yết công ty con sau 8 năm

Doanh nghiệp nhóm FLC hủy họp ĐHĐCĐ bất thường vì số lượng cổ đông quá lớn

DIC Corp (DIG) - 'Con diều' không mang nổi khát vọng cổ đông

Theo Kiến thức Đầu tư
https://dautu.kinhtechungkhoan.vn/tang-co-tuc-bang-tien-gap-33-lan-chu-tich-do-tien-dung-noi-2025-la-nam-kho-khan-voi-nganh-o-to-282289.html
Bài liên quan
Đừng bỏ lỡ
    Nổi bật Tỷ giá mới
    Tăng cổ tức bằng tiền gấp 3,3 lần, Chủ tịch Đỗ Tiến Dũng nói '2025 là năm khó khăn với ngành ô tô'
    POWERED BY ONECMS & INTECH