Tỉnh đông dân nhất Việt Nam sắp có cầu vượt đường sắt thứ 4, quy mô vốn hơn 600 tỷ đồng 

UBND TP. Thanh Hóa hiện đang tiến hành kiểm kê và giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án cầu  vượt đường sắt Bắc - Nam cùng các đường dẫn hai đầu cầu thuộc tuyến Đại lộ Đông Tây. 

Theo đó, công trình này có tổng mức đầu tư gần 650 tỷ đồng, được tài trợ từ ngân sách và các nguồn huy động hợp pháp khác, với UBND TP. Thanh Hóa là chủ đầu tư. 

Dự án cầu vượt đường sắt Bắc Nam, tọa lạc tại phường Phú Sơn, sẽ được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép theo thiết kế kiểu dây văng. Mặt cầu có bề rộng 25m, bao gồm bốn làn xe cơ giới và hai làn xe hỗn hợp. 

Theo đánh giá của ngành giao thông, nút giao giữa đường Trịnh Kiểm và tuyến Đại lộ Đông Tây, cùng với đường Nguyễn Trãi, thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm do gần ga Thanh Hóa và lưu lượng giao thông lớn. 

Vì vậy, cầu vượt đường sắt này sẽ đóng góp quan trọng vào việc đảm bảo an toàn giao thông, đồng bộ hóa tuyến Đại lộ Đông Tây theo quy hoạch và kết nối các giao lộ cửa ngõ phía Tây TP. Thanh Hóa. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành vào tháng 7/2025. 

>> Sân bay tại thành phố có cảng biển lớn nhất miền Bắc Việt Nam sắp xây dựng nhà ga hàng hóa quy mô 100.000 tấn/năm  

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa - ông Mai Xuân Liêm cho biết, công trình cầu vượt đường sắt Bắc - Nam, cùng với dự án mở rộng Đại lộ Lê Lợi từ ngã tư Phú Sơn đến cầu Đống (với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng) và dự án mở rộng Đại lộ Nam Sông Mã (3.000 tỷ đồng), là những dự án giao thông trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt đối với thành phố, và đang được triển khai gấp rút. 

Được biết, hiện TP. Thanh Hóa đã có ba cầu vượt đường sắt lớn, bao gồm cầu vượt Phú Sơn, cầu vượt vành đai phía Tây, và cầu vượt đường tránh Quốc lộ 1 tại phường Tào Xuyên. 

Thanh Hóa là tỉnh nằm ở khu vực phía Bắc Trung Bộ, sở hữu diện tích hơn 11.000km2. Theo số liệu thống kê năm 2022, tỉnh Thanh Hóa có dân số 3,72 triệu người, được xem là tỉnh có dân cư đông nhất tại Việt Nam và chỉ đứng sau 2 thành phố trực thuộc Trung ương là TP. Hà Nội và TP. HCM. 

>> Thành phố sở hữu cảng biển lớn nhất miền Bắc sẽ có cầu vượt biển dài thứ hai Việt Nam?