Nút giao là hạng mục quan trọng trong 5 dự án thành phần của đường Vành đai 3 TP. HCM, đồng thời đây cũng là nút giao phưc tạp nhất trong 10 nút giao trên tuyến đường này.
Nút giao Tân Vạn (gói thầu XL1) là 1 trong 10 nút giao thuộc Vành đai 3 TP. HCM , đi qua địa bàn tỉnh Bình Dương. Ngày 23/4, tỉnh Bình Dương đã động thổ xây dựng công trình nút giao Tân Vạn. Đây là công trình thuộc dự án thành phần 5 đường Vành đai 3 TP. HCM do Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương làm chủ đầu tư. Dự án có tổng vốn trên 1.831 tỷ đồng, thời gian thực hiện hợp đồng được rút ngắn 30 ngày so với mời thầu còn 1.050 ngày.
Nút giao Tân Vạn được đánh giá là công trình phức tạp nhất trong 10 nút giao trên đường Vành đai 3 TP. HCM. Trong giai đoạn 1, nút giao sẽ được đầu tư hoàn chỉnh với quy mô gồm: Cầu vượt theo hướng Vành đai 3 băng qua nút giao cùng các nhánh rẽ trái xuống Quốc lộ 1, nhánh theo hướng từ Bình Chuẩn đi cầu Đồng Nai.
>> Hai huyện cửa ngõ TP. HCM nhu cầu nhà đất bật tăng gần 200%, giá vượt ngưỡng 40 triệu/m2 
Trước đó vào tháng 6/2023, nút giao Bình Chuẩn, giao với đường Mỹ Phước - Tân Vạn thuộc TP. Thuận An, tỉnh Bình Dương đã được khởi công xây dựng. Nút giao này dài 1,3km, bao gồm phần đường cao tốc, cầu, hầm chui... với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 571 tỷ đồng.
Tuyến đường Vành đai 3 TP. HCM trên địa phận tỉnh Bình Dương  có chiều dài 26,6km. Trong đó nút giao Tân Vạn dài 2,4km, đoạn Bình Chuẩn - sông Sài Gòn dài 8,9km, đoạn trùng đường Mỹ Phước - Tân Vạn dài 15,3km.
Tuyến đường Vành đai 3 TP. HCM là dự án có mức đầu tư lớn nhất trong các công trình giao thông phía Nam từ trước đến nay với tổng vốn gần 75.400 tỷ đồng. Tuyến đường đi qua TP. HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An, chia làm 8 dự án thành phần, mỗi tỉnh, thành thực hiện hai dự án gồm giải phóng mặt bằng và xây lắp.
Từ ngày 1/5 tới, Bình Dương sẽ trở thành tỉnh có nhiều thành phố nhất cả nước khi thị xã Bến Cát lên thành phố trực thuộc tỉnh. Theo đó, 5 thành phố của tỉnh Bình Dương là: Bến Cát, Thủ Dầu Một, Tân Uyên, Thuận An và Dĩ An.