Toyota ‘vượt bão’ bê bối, duy trì ngôi vương bán chạy nhất thế giới với hơn 10 triệu xe được bán ra
Đây là năm thứ 5 liên tiếp hãng duy trì vị trí này, bất chấp những khó khăn về thị trường.
Toyota tiếp tục giữ vững ngôi vị nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới trong năm 2024, với doanh số đạt 10,8 triệu xe, dù ghi nhận sự sụt giảm 3,7% so với năm trước.
Mặc dù nhu cầu về các dòng xe hybrid của Toyota tiếp tục tăng tại Bắc Mỹ và một số thị trường khác, doanh số tại Nhật Bản đã giảm mạnh. Nguyên nhân chủ yếu là sự cố liên quan đến quy trình kiểm tra chứng nhận, đặc biệt là tại thương hiệu con Daihatsu. Nếu chỉ tính riêng doanh số của công ty mẹ Toyota, bao gồm cả thương hiệu Lexus, mức giảm là 1,4%, đạt 10,2 triệu xe, với sự sụt giảm mạnh tại thị trường trong nước.
Các dòng xe hybrid xăng-điện vẫn là động lực chính cho doanh số của Toyota, chiếm 40,8% tổng số xe bán ra, trong khi xe điện chạy bằng pin chỉ chiếm 1,4%.
Tại Bắc Mỹ, Toyota ghi nhận mức tăng 4,3% với hơn 2,7 triệu xe bán ra, trong khi ở châu Âu, doanh số tăng 3,6%, đạt 1,17 triệu xe. Tuy nhiên, tại Trung Quốc , doanh số của Toyota đã giảm 6,9%, xuống còn 1,78 triệu xe, chịu ảnh hưởng bởi cuộc cạnh tranh gay gắt về giá ở thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Trong khi đó, đối thủ Volkswagen của Đức đứng thứ hai với 9,3 triệu xe bán ra, giảm 2,3% so với năm trước. Hyundai-Kia của Hàn Quốc xếp thứ ba với gần 8 triệu xe, dù giảm nhẹ so với năm 2023.
Một trong những điểm đáng chú ý trong ngành ô tô năm 2024 là sự vươn lên mạnh mẽ của BYD, một thương hiệu Trung Quốc, với doanh số xe năng lượng mới (NEV) đạt 4,27 triệu chiếc, vượt qua các đối thủ như Honda, Nissan và Suzuki. Trong khi đó, Tesla, dù vẫn giữ vị trí hàng đầu trong lĩnh vực xe điện, đã ghi nhận mức giảm doanh số đầu tiên trong hơn một thập kỷ, với 1,79 triệu xe được giao, giảm 1,07% so với năm 2023.
Theo Reuters, Kyodo News
Bắt tay Toyota, CEO Jensen Huang tiết lộ cơ hội 1.000 tỷ USD tiếp theo cho các nhà đầu tư của Nvidia
