Trung Quốc nới lỏng chính sách vay mua ô tô, khuyến khích sinh viên sắm xe hơi
Lần đầu tiên kể từ năm 2018, Chính phủ Trung Quốc nới lỏng các chính sách tín dụng cho vay mua ô tô, đồng thời kêu gọi các tổ chức tài chính mở rộng các ưu đãi kích cầu người dân mua ô tô.
Chính phủ Trung Quốc trong thời gian gần đây liên tục có các động thái tích cực kêu gọi và hỗ trợ người dân, đặc biệt là giới trẻ tăng cường mua ô tô thông qua các ưu đãi về tài chính nhằm kích cầuthị trường xe hơi trong nước.
Hãng thông tấn Reuters cho biết, đầu tháng 4, Ngân hàng Trung ương Trung Quốc công bố sửa đổi và nới lỏng chính sách tín dụng vay mua ô tô theo hướng loại bỏ quy định cứng về khoản thanh toán trả trước tối thiểu bắt buộc đối với người tiêu dùng khi vay mua ô tô.
Đây là sửa đổi lần đầu tiên kể từ năm 2018 cho tới nay của cơ quan tài chính quốc gia Trung Quốc. Theo đó, các tổ chức tài chính có thể tự độc lập xác định các khoản thanh toán tối thiểu thấp nhất mà họ chấp nhận cho người tiêu dùng khi ký hợp đồng vay trả góp mua ô tô, thay vì phải chấp hành mức thanh toán tối thiểu được chính phủ quy định. Trước đó, khách hàng phải trả trước 15% giá trị đối với xe điện và 20% giá trị đối với xe động cơ đốt trong khi muốn mua xe theo dạng trả góp tại Trung Quốc.
Bên cạnh các biện pháp nới lỏng tín dụng từ nhà nước, Cơ quan Quản lý Tài chính Trung Quốc trong một thông báo mới đây còn đưa ra yêu cầu các tổ chức và cá nhân kinh doanh tài chính mở rộng các hoạt động cho vay tiền đối với mục đích mua ô tô cho các doanh nghiệp và cá nhân. Đồng thời, cơ quan này cũng kêu gọi tạo ra những sản phẩm tín dụng ưu đãi để hỗ trợ sinh viên mới tốt nghiệp đại học có thể mua ô tô riêng.
Kể từ năm 2023, việc chính phủ ngừng trợ cấp đối với người mua xe điện và cuộc chiến về giá cả do Tesla khởi xướng tại Trung Quốc đã khiến thị trường ô tô ở quốc gia này chững lại sau thời gian phát triển nóng. Do đó, Chính phủ Trung Quốc đang tích cực ban hành các chính sách kích cầu tiêu dùng nhằm hồi phục thị trường và ngành công nghiệp sản xuất ô tô đang giảm tốc.
Tuy vậy, theo hãng thông tấn Reuters, nhiều chuyên gia nhận định, những nỗ lực này của chính phủ Bắc Kinh có thể vẫn khó thay đổi được tình hình khi cuộc chiến giá cả còn khốc liệt và người tiêu dùng vẫn e dè mở "hầu bao" mua các loại hàng hóa đắt đỏ như ô tô trong thời điểm này.
Cuối tháng 3 vừa qua, sự kiện ra mắt xe điện Xiaomi SU7 với “bão" đơn đặt hàng lên đến 50.000 xe chỉ sau 27 phút là một hiện tượng mới của thị trường ô tô Trung Quốc. Rất lâu rồi, thị trường bán lẻ ô tô nói chung tại quốc gia này mới có một cú đột phá đáng kinh ngạc.
Đặc biệt, sự kiện Triển lãm Ô tô Bắc Kinh (Trung Quốc) diễn ra từ 25/4 - 4/5 với hàng trăm mẫu xe mới được giới thiệu trưng bày, thu hút sự quan tâm của hàng ngàn người tham gia là tín hiệu vô cùng tích cực về sự phục hồi ngành xe hơi nội địa.
(theo Reuters, The Nikkei)
