Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên chính thức vận hành từ 22/12: Chi tiết giá vé, các bãi đỗ xe 

Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP. HCM (MAUR) vừa thông báo tuyến Metro số 1, nối từ Bến Thành đến Suối Tiên, sẽ chính thức đi vào khai thác từ ngày 22/12/2024. Tuyến metro có chiều dài 19,7km, đi qua 14 ga và mất 29 phút để hoàn thành mỗi chuyến. 

Quá trình vận hành thương mại sẽ được chia thành hai giai đoạn. Giai đoạn đầu, kéo dài trong sáu tháng, mỗi ngày sẽ có 200 chuyến tàu vận hành từ 5 giờ đến 22 giờ, với 9 đoàn tàu phục vụ. 

Tần suất tàu chạy là 8 phút/chuyến vào giờ cao điểm và 12 phút/chuyến vào giờ thấp điểm. Trong giai đoạn thứ hai, số chuyến sẽ tăng lên 276 chuyến mỗi ngày vào các ngày thường và 226 chuyến vào cuối tuần hoặc các dịp lễ, Tết. Thời gian hoạt động kéo dài từ 5 giờ sáng đến 23 giờ 30 phút. 

Giá vé được chia thành nhiều mức tùy thuộc vào quãng đường và phương thức thanh toán. Đối với vé lượt, hành khách thanh toán bằng tiền mặt sẽ trả từ 7.000-20.000 đồng, trong khi thanh toán không dùng tiền mặt có giá ưu đãi từ 6.000-19.000 đồng. 

Vé tháng cho hành khách phổ thông có giá 300.000 đồng/người, trong khi học sinh và sinh viên chỉ phải trả 150.000 đồng/người. Đặc biệt, các đối tượng như người có công, người khuyết tật, người trên 60 tuổi và trẻ em dưới 6 tuổi sẽ được miễn phí vé. 

>> Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Danh sách chi tiết vị trí ga hành khách và ga hàng hoá chính  

Ngày 22/12, tuyến Metro số 1 TP.HCM tuyến Bến Thành - Suối Tiên chính thức vận hành

Để hỗ trợ hành khách tiếp cận các nhà ga, thành phố đã triển khai xây dựng nhiều hạ tầng hỗ trợ. Các bãi đậu xe cá nhân và xe buýt đã được bố trí tại nhiều ga như Văn Thánh, Thảo Điền, Rạch Chiếc, Phước Long và Bình Thái với diện tích từ 770m2 đến 3.000m2. Hệ thống nhà chờ xe buýt, trụ dừng, đường bộ hành và vỉa hè cũng được đầu tư xây dựng tại 11 vị trí gần các nhà ga trên cao. 

Ngoài ra, 10 bãi giữ xe máy với sức chứa khoảng 500 chiếc đã được bố trí tại các nhà ga trên cao, trong đó khu vực ga Suối Tiên có thể tận dụng thêm bãi giữ xe của Bến xe Miền Đông mới. 

Hành khách di chuyển đến các ga metro sẽ được hỗ trợ bởi mạng lưới xe buýt rộng khắp. Thành phố dự kiến mở mới 17 tuyến xe buýt, kết nối metro với các khu dân cư, bến xe buýt, khu công nghệ cao, trung tâm thương mại, trường đại học và cao đẳng tại TP. Thủ Đức, quận Bình Thạnh và quận 1. Ngoài các tuyến mới, 25 tuyến xe buýt hiện hữu với tổng cộng 3.528 chuyến/ngày cũng sẽ tiếp tục hoạt động kết nối metro. 

Để đảm bảo vận hành tuyến metro hiệu quả, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP. HCM đã hoàn tất đội ngũ nhân sự với 291 nhân viên nhà ga, 9 quản lý, 61 kỹ thuật viên lái tàu và nhiều vị trí khác. Mỗi ngày, nhân sự sẽ làm việc theo ca 8 tiếng để đảm bảo vận hành liên tục và hiệu quả. 

Ngoài xe buýt, hành khách còn có thể sử dụng các phương tiện khác như xe đạp công cộng hoặc xe điện Buggy để di chuyển đến các ga metro. Các công trình kết nối và bãi đậu xe hiện đã bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, dự kiến hoàn thành trước ngày 30/11. 

Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng, Metro số 1 hứa hẹn sẽ trở thành phương tiện giao thông hiện đại, góp phần thay đổi diện mạo đô thị và thúc đẩy phát triển bền vững tại TP. HCM. 

>> Từ châu Âu trở về, tỷ phú Trần Đình Long đã sẵn sàng cho dự án đường sắt cao tốc 67 tỷ USD