Lộ diện vị trí ga đường sắt cao tốc Bắc - Nam đi qua đoạn Nghệ An 

Theo thông tin từ Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nghệ An, địa phương đã trình Quốc hội phương án chọn ga Vinh làm địa điểm đặt ga cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An. 

Cụ thể, ga Vinh được đề xuất xây dựng tại xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An. Vị trí này nằm giữa trục đường rộng 72m của khu công nghiệp VSIP và Quốc lộ 46 mới, kết nối phía Tây với trung tâm thành phố. Đây sẽ là ga có 4 đường ray, nơi tất cả các tàu đều dừng. 

Depot Vinh, nơi quản lý, bảo dưỡng và sửa chữa toa tàu, được dự kiến đặt tại xã Hưng Tân và Hưng Thắng (nay là xã Hưng Nghĩa), huyện Hưng Nguyên, nhằm phục vụ cho việc khai thác khu đoạn Ngọc Hồi - Vinh. 

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua địa bàn tỉnh Nghệ An có chiều dài 85,5km. Dọc tuyến, sẽ bố trí hai trạm dồn dịch để phục vụ công tác bảo trì như vận hành máy đầm, máy nâng giật chèn đường và máy điều hòa ba lát, cũng như lưu trữ vật tư, vật liệu. 

- Trạm thứ nhất đặt tại xã Diễn Hồng, huyện Diễn Châu, có chức năng phục vụ bảo dưỡng đoạn tuyến phía trước ga Vinh, thuộc khu gian Thanh Hóa - Vinh. 

- Trạm thứ hai được tích hợp trong depot Vinh, nhằm tối ưu hóa quỹ đất và tạo thuận lợi cho các tác nghiệp. Trạm này phục vụ đoạn tuyến phía sau ga Vinh, thuộc khu gian Vinh - Hà Tĩnh. 

Đoạn từ Hoàng Mai đến núi Thần Vũ dự kiến, sau khi vượt qua núi Trường Lâm, tuyến sẽ được bố trí tránh xa Nhà máy xi măng Hoàng Mai, hướng về phía Tây và nằm giữa hành lang đường sắt hiện tại với đường cao tốc, đảm bảo tuân thủ quy hoạch địa phương. 

Tuyến qua các huyện Quỳnh Lưu và Diễn Châu được thiết kế song song với đường sắt hiện tại, cách khoảng 100m đến 400m về phía Tây. 

Đối với đoạn từ núi Thần Vũ đến sông Lam, tuyến sẽ vượt hầm Thần Vũ và tránh đập Ồ Ồ, chạy qua hành lang quy hoạch thuộc Khu kinh tế Đông Nam. Tại đây, đường sắt chủ yếu nằm song song phía Đông đường cao tốc, sau đó nằm giữa tuyến đường cao tốc và tuyến tránh TP. Vinh. 

>> Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Doanh nghiệp Việt 'thừa sức' làm chủ công nghệ