Việt Nam dự kiến sẽ có 3 khu thương mại tự do?
Ngoài Khu thương mại tự do đầu tiên của Việt Nam ở Đà Nẵng, tỉnh Đồng Nai và Hà Tĩnh cũng là địa phương đang đề xuất thành lập thêm khu thương mại tự do.
Mới đây, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản số 542/VPCP-QHĐP về việc xử lý kiến nghị của Tỉnh ủy Hà Tĩnh tại buổi làm việc của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, theo báo Chính phủ.
Theo đó, trong những nội dung được đề cập trong văn bản này, một trong những thông tin đáng chú ý nhất chính là Hà Tĩnh đề xuất thành lập Khu kinh tế thương mại tự do Vũng Áng.
>> Sân bay tại tỉnh nhỏ nhất Việt Nam có chuyển biến mới
Cụ thể, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình đã đề nghị UBND tỉnh Hà Tĩnh nghiên cứu sự cần thiết, lấy ý kiến Bộ Kế hoạch và Đầu tư cùng các Bộ, cơ quan liên quan về việc thành lập Khu thương mại tự do  Vũng Áng, gắn với cảng biển nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương và tổng hợp trong quý I/2025 để báo cáo các cấp có thẩm quyền theo đúng quy định.
Trước đó, Tỉnh ủy Đồng Nai cũng đã có buổi làm việc với Công ty CT Strategies (chuyên tư vấn chiến lược hải quan và thương mại có trụ sở ở Mỹ) nhằm mục đích thảo luận, xúc tiến phát triển khu thương mại tự do (free trade zones - FTZ) kết nối sân bay Long Thành và cảng Phước An.
Theo đó, động thái này được thực hiện sau khi Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức kiến nghị với Thủ tướng Chính phủ về việc thành lập Khu thương mại tự do nằm trong khu vực đô thị sân bay và vùng phụ cận, nhằm mục tiêu khai thác tối đa tiềm năng cũng như lợi thế sau khi sân bay Long Thành - sân bay lớn nhất Việt Nam đi vào hoạt động.
Khu thương mại tự do không còn là hình thức xa lạ trên thế giới khi nó được hình thành ở nhiều nước như Trung Quốc, Malaysia, Indonesia...
Khi đầu tư vào đây, các doanh nghiệp sẽ được hưởng nhiều lợi ích như: Không phải đóng thuế nhập khẩu, làm bàn đạp để tiếp cận thị trường, dịch vụ logistics...
Tỉnh Đồng Nai được đánh giá là nơi hội tụ đầy đủ các điều kiện để phát triển Khu thương mại tự do với cấu trúc liên kết giữa sân bay Long Thành, cảng Phước An cùng các hệ sinh thái khu công nghiệp.
Tính đến thời điểm hiện tại, TP. Đà Nẵng là địa phương đầu tiên được phép thí điểm thực hiện xây dựng Khu thương mại tự do, từ năm 2025.
Đây cũng được xem là mô hình khu thương mại tự do đầu tiên trên cả nước, có nhiều điểm khác biệt nhằm mục tiêu thu hút đầu tư, thương mại, du lịch và dịch vụ chất lượng cao.
Khu thương mại tự do Đà Nẵng liền kề với cảng, tương tự như khu thương mại tự do Vũng Áng khi gắn với cảng biển nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương của Hà Tĩnh.
Một trong những đặc điểm chính của Khu thương mại tự do là tháo dỡ các rào cản thương mại như thuế quan, hạn chế số lượng, hạn chế chi phí thuế quan được loại bỏ hoặc giảm thiểu giữa các quốc gia thành viên; Tự do lưu thông hàng hóa, dịch vụ, vốn và lao động di chuyển tự do qua biên giới...
Những khu thương mại tự do thường được thiết lập ở gần các cảng biển chính, sân bay quốc tế và cửa khẩu đường bộ - nơi có nhiều lợi thế về thương mại.
>> Năm nay, mua nhà hay đầu tư bất động sản cần đặc biệt chú ý điều gì?