TMT Motors, Hệ thống Ô tô Hùng Tuyến Thiên Ân và Let’s Go An Bình ký hợp đồng mua bán 1.000 xe ô tô điện Wuling (600 Mini EV, 400 Bingo). Toàn bộ xe sẽ phục vụ dịch vụ taxi điện Let’s Go tại miền Trung - Tây Nguyên năm 2025.
Kinh doanh thua lỗ khiến vốn chủ sở hữu của TMT "bốc hơi" hơn 40% chỉ sau 9 tháng. Tuy nhiên, doanh nghiệp tự tin giành "miếng bánh" thị phần trong lĩnh vực xe điện và lên kế hoạch mở rộng sản xuất, đồng thời tung ra dòng sản phẩm mới.
Sau khi ra mắt tại Phú Yên, taxi điện Wuling Mini EV mở rộng ra Bình Định. Hãng lấy giá cước 8.000 đồng/km, ngồi được 2 -3 người và khách hàng không chịu nắng mưa, cạnh tranh trực tiếp với xe ôm truyền thống và xe máy chạy dịch vụ.
VinFast VF3 nằm trong nhóm những xe điện giá cả phải chăng nhất tại Philippines. Các đối thủ cạnh tranh chính là Wuling Macaron, Dongfeng Nanobox, Jetour Ice Cream EV đều đến từ Trung Quốc.
TMT Motors - nhà phân phối xe Wuling Mini EV lỗ 99 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2024. Nợ ngắn hạn vượt quá tài sản ngắn hạn 120,7 tỷ đồng khiến công ty bị nghi ngờ về khả năng hoạt động liên tục.
TMT Motors - ông lớn có bề dày kinh doanh xe tải lấn sân sang xe điện nhưng vấp phải "hòn đá tảng" VinFast khiến kết quả kinh doanh xuống thấp nhất trong lịch sử hoạt động.
