Đây đều là các đoàn tàu sản xuất theo tiêu chuẩn của châu Âu.
Với diện tích 15ha, khu depot Nhổn - Ga Hà Nội  bao gồm các công trình như nhà điều hành (OCC), nhà chứa tàu, nhà bảo dưỡng, kỹ thuật điện và các công trình phụ trợ khác.
Dự án được khởi công ngày 12/1/2013. Theo kế hoạch ban đầu, các công trình tại đây sẽ hoàn thành cuối năm 2018.
Vào cuối năm 2021, 10 đoàn tàu của dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội về tới depot. Các đoàn tàu sản xuất theo tiêu chuẩn châu Âu, nhà sản xuất là Alstom (Pháp).
Thời gian qua, các đoàn tàu thường xuyên được cho chạy thử và kiểm tra tải dọc tuyến đường phần trên cao từ Nhổn đến nhà ga Cầu Giấy (trước đại học Giao thông Vận tải).
Ngoài các công trình kỹ thuật, trong khuôn viên depot còn có hồ điều hòa hình tròn ở chính giữa dự án, sâu 3m để điều tiết nước mưa và tạo cảnh quan.
>> 'Tiểu Paris' của Việt Nam chuẩn bị đón thêm 1 tuyến phố đi bộ 1,6km 
Được biết, dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội có chiều dài hơn 12km được biết đến là một dự án giao thông với thực trạng đội vốn, chậm tiến độ.
Được phê duyệt lần đầu vào năm 2006, tổng mức đầu tư 783 triệu Euro, dự kiến hoàn thành vào năm 2010, nhưng đến tháng 9/2010 nhân dịp kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội, dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội mới được UBND TP. Hà Nội khởi công, kế hoạch hoàn thành được lùi đến năm 2015.
Tuy nhiên, do nhiều vấn đề vướng mắc, thi công cầm chừng, dự án tiếp tục xin lùi lại thời gian hoàn thành đến 2018, sau đó là năm 2022 và hiện nay là đến năm 2029.
Mới đây, tại Thông báo số 239/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà - Tổ trưởng Tổ công tác giúp việc Ban Chỉ đạo để chỉ đạo tiến độ triển khai các công trình, dự án đường sắt đô thị TP. Hà Nội và TP. HCM.
Phó Thủ tướng yêu cầu UBND TP. Hà Nội chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thành các công việc, nội dung, thủ tục như: Vận hành thử hệ thống, báo cáo an toàn hệ thống, giấy chứng nhận an toàn hệ thống, nghiệm thu PCCC, chấp thuận về môi trường, đào tạo nhân sự vận hành và bảo trì, nghiệm thu hoàn thành dự án. TP. Hà Nội cần nỗ lực phấn đấu đưa vào khai thác tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao vào cuối tháng 6/2024.
>> ‘Ông lớn’ đứng sau cao ốc hơn 3.000 tỷ đồng tại ‘thành phố cảng’ Hải Phòng là ai?