Bắt tay TMT Motor chọn mẫu ô tô điện mini rẻ nhất thị trường, một hãng taxi ‘phủ sóng’ 3 tỉnh chỉ sau 6 tháng với giá cước 8.000 đồng/km 

Vào đầu tháng 5/2024, người dân Phú Yên đã bất ngờ khi thấy những chiếc taxi điện mini mang tên Let’s Go Taxi trên đường phố Tuy Hòa. Những chiếc xe điện Wuling Mini EV nhỏ gọn, với các màu sắc bắt mắt như hồng, xanh, vàng, đã thu hút sự chú ý của người dân địa phương. Sự mới mẻ của những chiếc xe này kết hợp với giá cước cực kỳ hợp lý chỉ 8.000 đồng/km (chỉ bằng khoảng một nửa so với các hãng taxi khác) đã khiến người dân và du khách không khỏi ngạc nhiên. 

Đặc biệt, đối với những nhóm khách từ 2-3 người trở lên, mức giá này thậm chí còn rẻ hơn so với việc sử dụng xe ôm công nghệ. Với mục tiêu trở thành một công ty xe điện sử dụng tất cả các dòng xe mini phù hợp với tiêu chí khai thác của mình, Let’s Go Taxi đã nhanh chóng mở rộng đội xe và địa bàn hoạt động chỉ sau hơn 6 tháng cung cấp dịch vụ, giúp nâng cao sự thuận tiện cho khách hàng. 

Những chiếc xe điện Wuling Mini EV nhiều màu sắc tô điểm trên khắp ngả đường

>> Vừa 'chốt đơn' 600 chiếc VinFast VF 3, hãng taxi mới sắp tạo ra 'cuộc cách mạng về di chuyển' với giá cước rẻ chưa từng có  

Theo nhiều người kinh doanh trong lĩnh vực taxi, một trong các yếu tố quan trọng góp phần vào thành công của hãng taxi này là Let’s Go đã chọn được mẫu xe chất lượng, phù hợp. Đó chính là Wuling Mini EV, mẫu xe điện của liên doanh SGMW, được TMT Motors sản xuất, lắp ráp tại nhà máy ở Hưng Yên. 

Wuling Mini EV có nhiều ưu điểm như chất lượng ổn định, thiết kế nhỏ gọn nhưng vẫn có đủ 4 chỗ ngồi. Đặc biệt không gian bên trong được tối ưu hóa, hướng đến người dùng nên vẫn rộng rãi, thoáng đãng. 

Theo ông Trần Lưu Văn, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Let’s Go Taxi An Bình, việc lựa chọn xe Wuling Mini EV là một quyết định quan trọng giúp công ty đáp ứng được các tiêu chí khai thác xe taxi đô thị. 

Mẫu xe này có thiết kế nhỏ gọn, dễ dàng di chuyển trong các khu vực đô thị chật hẹp, nhưng vẫn đủ rộng rãi cho 4 người ngồi thoải mái. Bên cạnh đó, xe điện Wuling Mini EV còn có ưu điểm về độ bền và hiệu suất ổn định, chưa từng gặp sự cố hư hỏng lớn từ khi đưa vào vận hành. 

Dù ban đầu có một số lo ngại về mô hình taxi điện mini, nhưng thực tế đã chứng minh sự thành công của mô hình này. Ông Trần Lưu Văn chia sẻ: “Wuling Mini EV là mẫu xe chất lượng, vận hành ổn định, chưa phải vào xưởng sửa chữa từ khi triển khai. Tỷ lệ vận hành của đội xe đạt 99%, một con số rất cao trong ngành dịch vụ vận tải đã chứng tỏ sự lựa chọn Wuling Mini EV là hợp lý và hiệu quả”. 

Ảnh xe Wuling Mini EV trong đội xe của Let's Go taxi

>> Let’s Go Taxi muốn mua 1.000 xe điện Trung Quốc để vận hành với giá cước siêu rẻ  

Chi phí đầu tư thấp, chi phí vận hành tiết kiệm, giá cước rẻ   

Ngoài chất lượng ổn định, Wuling Mini EV còn có chi phí vận hành rất tiết kiệm. Theo thông tin từ Let’s Go Taxi, mẫu xe này tiêu thụ khoảng 30.000 đồng tiền điện cho 100 km di chuyển. Đây là mức chi phí thấp hơn rất nhiều so với các phương tiện truyền thống. 

Bên cạnh đó, giá xe Wuling Mini EV cũng khá hợp lý, dao động từ 197-231 triệu đồng, khiến chi phí đầu tư ban đầu cho đội xe của Let’s Go Taxi không quá lớn, chưa kể sự hỗ trợ tài chính từ bên ngân hàng. Nhờ vào chi phí đầu tư và vận hành thấp, hãng taxi này có thể cung cấp mức giá cước rất cạnh tranh cho người tiêu dùng, với mức cước chỉ 8.000 đồng/km. Nhiều khách hàng đã chọn dịch vụ Let’s Go Taxi để di chuyển, thay vì đi xe máy công nghệ hoặc taxi của hãng khác. 

Chị Nguyễn Thanh Lan, một khách hàng tại Tuy Hòa, Phú Yên, chia sẻ: “Giá cước như vậy thật sự rất rẻ, đi 2-3 người là rẻ hơn đi xe máy công nghệ. So với các hãng taxi khác, cước của Let’s Go Taxi chỉ bằng một nửa. Là một người tiêu dùng, tôi sẽ luôn chọn hãng taxi có giá cước hợp lý nhất”. 

Dịch vụ taxi điện mini Let’s Go đang nhận được sự quan tâm lớn từ nhiều khách hàng, đặc biệt là từ các tỉnh thành chưa có dịch vụ này. Anh Trần Đạt, một khách hàng tại Hà Nội, cho biết: “Nếu Let’s Go có dịch vụ ở Hà Nội với mức cước chỉ 8.000 đồng/km, tôi tin rằng các hãng taxi khác sẽ khó mà cạnh tranh được. Mẫu xe điện mini này rất phù hợp với điều kiện giao thông tại các đô thị lớn”. 

Mặc dù giá cước rẻ nhưng thu nhập của tài xế Let’s Go Taxi vẫn được đảm bảo, trung bình mỗi tài xế có thu nhập 9-10 triệu đồng/tháng, theo chia sẻ của ông Trần Lưu Văn. Đây là mức thu nhập khá ở thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên. 

Anh Nguyễn Tín - tài xế của hãng Let's Go chia sẻ:“Wuling Mini EV một lần sạc 8 tiếng, sẽ chạy tối đa được 170km. Tụi em thường mang xe về nhà sạc trong lúc ngủ, vì ai cũng phải ngủ tối thiểu là 8 tiếng nên không ảnh hưởng đến thời gian khai thác. Trong ngày, nếu muốn chạy thêm thì các tài xế sẽ đến trụ sở công ty để “sạc nhồi” vào thời gian nghỉ trưa. Tụi em chạy xe liên tục do khách có nhu cầu cao, đấy là chưa kể khách thấy giá cước rẻ nên rất hay thưởng thêm. Thu nhập nhìn chung cũng ổn”. 

Hiện tại, dịch vụ Let’s Go Taxi đã cung cấp và mở rộng dịch vụ tại Phú Yên, Bình Định, Gia Lai. Ông Trần Lưu Văn cho biết thêm: “Việc chọn được phương tiện phù hợp để kinh doanh dịch vụ taxi đã quyết định rất lớn đến thành công ngày hôm nay của Let’s Go Taxi. Cuối tháng 11/2024 vừa qua, chúng tôi đã ký hợp đồng với TMT Motors mua thêm 1.000 xe Wuling (gồm 600 xe Mini EV và 400 xe Bingo) để bổ sung vào đội xe và tiếp tục phát triển thị trường tại các tỉnh Phú Yên, Bình Định, Gia Lai, Đăk Lăk và Khánh Hòa”. 

>> Mạnh tay mua thêm 1.000 xe điện Trung Quốc chạy dịch vụ, ông chủ hãng taxi nói gì?