Cận cảnh tuyến đường bao biển đẹp nhất Việt Nam: Tuyệt phẩm xuyên qua các vùng vịnh di sản, nối liền 2 thành phố tỉnh Quảng Ninh 

Đường bao biển nối 2 thành phố Hạ Long và Cẩm Phả ra đời nhằm giảm tải cho Quốc lộ 18, góp phần vào hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại của Quảng Ninh. Điểm đầu tuyến bắt đầu từ cuối đô thị Vinhomes Hạ Long của đường bao biển  Trần Quốc Nghiễn, TP. Hạ Long, đi qua cầu Bài Thơ và kết thúc tại Cảng Km6 ở TP. Cẩm Phả. 

Dự án được khởi công từ tháng 7/2019 thiết kế 4 làn xe, rộng 18m mức đầu tư là 1.364 tỷ đồng, thông xe vào tháng 1/2022. Sau đó, UBND tỉnh Quảng Ninh đã điều chỉnh quy mô lên 6 làn xe. Chiều rộng làn đường mở rộng mỗi bên thêm 3,75m, nâng tổng mức đầu tư lên 2.290 tỷ đồng, hoàn chỉnh khánh thành ngày 30/4/2023. 

Con đường này đi qua nhiều điểm du lịch và đô thị nổi tiếng. Ảnh: Báo Quảng Ninh

Điểm nhấn của công trình là hai ống hầm xuyên núi, dài 235m, mỗi ống có ba làn xe, tổng mức đầu tư xây dựng 247,5 tỷ đồng. Đây là hầm đường bộ  dài nhất tỉnh Quảng Ninh. 

Việc xây hầm thay cho giải pháp xẻ núi làm đường được cơ quan chức năng đánh giá là làm giảm thiểu tác động môi trường, hạn chế sạt lở và giữ gìn cảnh quan bên bờ vịnh Bái Tử Long. 

Hầm đường bộ dài nhất tỉnh Quảng Ninh nằm trên tuyến đường. Ảnh: VnExpress

Tại điểm đầu đoạn qua phường Hà Tu, TP. Hạ Long, đường bao biển (bên phải) chạy gần song song với quốc lộ 18. TP. Hạ Long đã đầu tư gần 170 tỷ đồng để làm vỉa hè mỗi bên rộng 5m, hệ thống thoát nước dọc tuyến, trồng cây chà là, ban tím, hoa giấy để tạo cảnh quan. 

>> Chính phủ chỉ đạo ‘lối thoát’ cho tuyến đường tránh qua 'thủ phủ tơ lụa' của Lâm Đồng  

Tuyến đường hoàn thành có đường dành riêng cho người đi bộ, tạo không gian cho người dân tập thể dục. 

Người dân hào hứng chạy thể dục trên phần đường dành riêng cho người đi bộ. Ảnh: Báo Lao Động

Mục tiêu của tỉnh khi xây dựng tuyến đường này không chỉ đơn thuần là tuyến giao thông mà còn có mục đích kết nối các điểm du lịch, các công trình văn hoá đặc sắc nhằm thúc đẩy du lịch phát triển. 

Theo đó, tuyến đường được chia làm 5 phân khu nhỏ như (khu chào đón, khu văn hóa, khu lịch sử, khu giải trí, khu bãi biển) nhằm khai thác tối đa vẻ đẹp của Vịnh Hạ Long bằng một phương thức mới, giúp người dân và du khách có sự tương tác, kết nối với môi trường sinh thái xung quanh. Bên cạnh đó phát triển các công năng, tiện ích đem lại lợi ích lâu dài không chỉ cho công trình mà cho cả thành phố. 

Đường đi qua kết nối 2 bờ vịnh Hạ Long và Bái Tử Long. Ảnh: VnExpress

Theo dọc tuyến đường từ đô thị Vinhomes Hạ Long, đi qua cầu Bài Thơ là đến Trung tâm thương mại Vincom Plaza Hạ Long, tiếp đến là quần thể văn hoá Bảo tàng, Thư viện tỉnh, Cung cá heo, Quảng trường 30/4 

Đây được xem là tuyến đường ven biển  hiện đại, độc đáo, đẹp nhất ở Việt Nam bởi có sự kết hợp của núi rừng và biển, kết nối 2 di sản thế giới là vịnh Hạ Long và Bái Tử Long. Bởi vậy, người dân Hạ Long luôn tự hào gọi nó là “tuyến đường đẹp nhất hành tinh”. 

>> Khánh Hòa có thêm một khu dân cư hơn 300ha trên ngọn núi ngắm được toàn cảnh thành phố