Cập nhật tiến độ thi công đường Vành đai phía tây 

Dự án đường vành đai phía tây đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 1) có chiều dài hơn 19km, khởi công vào tháng 9/2018 với tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, tuy nhiên, do nhiều vướng mắc và sau 3 lần gia hạn tiến độ, dự án vẫn chưa thể hoàn thành. 

Theo thông tin từ báo Đà Nẵng, công trình do liên danh Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) thi công đi qua 5 xã của huyện Hòa Vang gồm: Hòa Khương, Hòa Phong, Hòa Phú, Hòa Ninh, Hòa Liên; tổng diện tích thu hồi 1,3 triệu m2 với 1.607 hồ sơ (bao gồm 1.238 hồ sơ đất nông nghiệp, đất khác và 369 hồ sơ đất ở), di dời 1.192 ngôi mộ. 

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (đơn vị chủ đầu tư), dự án hiện có 1.510/1.607 hồ sơ đã giải phóng mặt bằng, trong đó đất ở là 275/369 hồ sơ, đất nông nghiệp và đất khác là 1.235/1.238 hồ sơ. 

Tuy số mồ mả cần di dời đã hoàn thành nhiều, nhưng vẫn còn 93 hồ sơ chưa bàn giao chủ yếu tại phạm vi nút giao quốc lộ 14B. Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Nguyễn Minh Huy cho biết, đơn vị đã có văn bản đề nghị Hội đồng giải phóng mặt bằng huyện Hòa Vang ưu tiên giải tỏa 4 hồ sơ (465, 467, 469, 470) để đấu nối thông tuyến ra quốc lộ 14B. 

Hiện nay đơn vị chức năng đã phê duyệt giá trị đền bù hỗ trợ của 4 hồ sơ này và đã mời các hộ nhận tiền, song các hộ đang vướng thủ tục lập ủy quyền nên chưa nhận tiền và chưa bàn giao mặt bằng. 

Trong khi đó, theo Sở Giao thông vận tải, tiến độ thi công hoàn thành dự án chậm trễ so với kế hoạch ban đầu. Việc thi công chậm trễ trong giai đoạn trước đây (2018-2021) chủ yếu do nguyên nhân giải phóng mặt bằng bàn giao mặt bằng chậm, không liên tục; đồng thời ảnh hưởng của Covid-19, điều kiện thời tiết bất lợi, cũng như năng lực nhà thầu thi công (Cienco 1) chưa đáp ứng yêu cầu tại các vị trí đã bàn giao mặt bằng. 

Đến năm 2022, công tác bàn giao mặt bằng cơ bản hoàn thành, nhưng do việc bàn giao mặt bằng đã chậm trễ, kéo dài nhiều năm đã gây thiệt hại về tài chính cho nhà thầu.... Giai đoạn từ năm 2022 đến nay, mặc dù không còn vướng mắc lớn về giải phóng mặt bằng nhưng tiến độ thi công của nhà thầu vẫn không đáp ứng yêu cầu. 

Tháng 12/2022, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông đã chấm dứt hợp đồng với nhà thầu Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) và điều chuyển khối lượng còn lại sang Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn. 

Trên cơ sở đó, UBND TP Đà Nẵng đã có công văn gia hạn tiến độ hoàn thành công trình đến ngày 30/9, riêng nút giao thông quốc lộ 14B (hiện chưa bàn giao mặt bằng) hoàn thành 6 tháng kể từ ngày bàn giao mặt bằng, tuy nhiên, nhà thầu đang xin gia hạn đến ngày 31/12/2023.