Chủ tịch Haxaco đề xuất mức thu nhập tăng gấp 3,3 lần dù mục tiêu lợi nhuận không đổi
Haxaco đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế 260 tỷ đồng năm 2025, đi ngang so với năm 2024. Dù vậy, Chủ tịch Đỗ Tiến Dũng đề xuất tăng thu nhập cá nhân lên 100 triệu đồng/tháng. Haxaco cũng sẽ đẩy nhanh kế hoạch niêm yết công ty con PTM.
Ngày 15/3, ĐHĐCĐ thường niên 2025 của CTCP Dịch Vụ Ô Tô Hàng Xanh (Haxaco - HoSE: HAX ) diễn ra tại TP. HCM với sự tham gia của 158 cổ đông, đại diện cho 63,8% số cổ phần có quyền biểu quyết.
Năm 2024, Haxaco ghi nhận doanh thu thuần hợp nhất 5.513 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 258 tỷ đồng, lần lượt tăng 38% và 437% so với năm 2023. Tại thời điểm 31/12/2024, lợi nhuận sau thuế có thể phân phối theo báo cáo tài chính hợp nhất là 129 tỷ đồng. Công ty dự kiến dùng 107 tỷ đồng để chia cổ tức tiền mặt và 2,5 tỷ đồng để thưởng cho HĐQT và Ban Tổng Giám đốc.
![]() |
Chủ tịch Haxaco - ông Đỗ Tiến Dũng |
Năm 2025, Haxaco đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế 260 tỷ đồng, đi ngang so với năm 2024. Tuy nhiên, Chủ tịch Đỗ Tiến Dũng trình cổ đông duyệt mức thu nhập 100 triệu đồng/tháng, tăng mạnh so với mức 30 triệu đồng/tháng năm 2024. Các thành viên HĐQT khác cũng được đề xuất tăng thu nhập từ 15 triệu đồng/tháng lên 20 triệu đồng/tháng.
Đáng chú ý, Haxaco muốn đẩy nhanh việc niêm yết công ty con là CTCP Sản xuất Thương mại và Dịch vụ Ô tô PTM lên sàn chứng khoán.
Trong phần thảo luận, cổ đông lo ngại chính sách giảm 50% thuế trước bạ sẽ hết hạn vào năm 2025, đặt ra câu hỏi liệu doanh nghiệp có duy trì được doanh số tốt như năm trước. Trả lời vấn đề này, ban lãnh đạo Haxaco cho biết công ty đang đẩy mạnh đầu tư vào xưởng dịch vụ để tạo nguồn lợi nhuận ổn định. Ngoài ra, Haxaco cũng đang đầu tư vào villa Mercedes Homes tại Melia Hồ Tràm, nhằm hỗ trợ các chương trình ưu đãi, xử lý khiếu nại, nâng cao sự hài lòng và giữ chân khách hàng.
Hiện tại, Haxaco sở hữu 5 đại lý đạt tiêu chuẩn của Mercedes-Benz và 14 đại lý MG, chiếm phần lớn thị phần của hai hãng này tại Việt Nam.
>> Tăng cổ tức bằng tiền gấp 3,3 lần, Chủ tịch Đỗ Tiến Dũng nói '2025 là năm khó khăn với ngành ô tô'