Cuối năm nay, tuyến cao tốc gần 44.000 tỷ nối Bình Định tới TP lớn thứ 2 Tây Nguyên sẽ khởi công

Ban Quản lý dự án 2 mới đây đã trình Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo cấp có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku , đồng thời phê duyệt chủ trương chuyển đổi mục đích sử dụng đất liên quan.

Đây là phương án đã được Ban Quản lý dự án cùng đơn vị tư vấn tiếp thu, hoàn thiện trên cơ sở Thông báo số 408/TB-BTC ngày 22/4/2025 về kết luận phiên họp Hội đồng thẩm định Nhà nước thẩm định dự án.

Theo đề xuất, tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có điểm đầu tại Quốc lộ 19B (khoảng Km39+200) thuộc thị xã An Nhơn, tỉnh Bình Định; điểm cuối kết nối với đường Hồ Chí Minh (khoảng Km1606+770) tại TP. Pleiku, tỉnh Gia Lai. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 125km, trong đó đoạn qua Bình Định dài khoảng 40km và đoạn qua Gia Lai khoảng 85km.

Dự án được quy hoạch với quy mô 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp liên tục, bề rộng nền đường 24,75m, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 100, vận tốc thiết kế đạt 100km/h.

Để tăng cường khả năng kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, dự án dự kiến đầu tư 8 nút giao khác mức liên thông, gồm 3 nút thuộc tỉnh Bình Định và 5 nút thuộc tỉnh Gia Lai.

>> Tập đoàn T&T khởi công hai dự án nhà ở xã hội đầu tiên tại ĐBSCL, cung cấp hơn 350 căn hộ

Ngoài ra, 2 nút giao khác mức tại khoảng Km28+000 (nút giao ĐT.637 kéo dài) và Km88+500 (nút giao Mang Yang) sẽ được phân kỳ đầu tư.

Dự án cũng bao gồm 3 công trình hầm lớn, gồm 2 hầm tại đèo An Khê và 1 hầm tại đèo Mang Yang, thiết kế bảo đảm phù hợp địa hình và tiêu chuẩn an toàn vận hành.

Tổng diện tích đất dự kiến bị ảnh hưởng khoảng 942,15ha, trong đó có 189,92ha đất trồng lúa (gồm 181,31ha lúa nước từ 2 vụ trở lên), 257,35ha đất lâm nghiệp (gồm khoảng 94ha đất rừng phòng hộ đầu nguồn) và 494,88ha các loại đất khác theo quy định pháp luật.

Dự án dự kiến ảnh hưởng đến khoảng 491 hộ dân, với tổng chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sơ bộ khoảng 4.894 tỷ đồng. Công tác này sẽ được tách thành tiểu dự án độc lập để giao cho địa phương tổ chức thực hiện.

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 43.734 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 4.894 tỷ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị 30.879 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và các chi phí khác 2.470 tỷ đồng; chi phí dự phòng 5.491 tỷ đồng.

Về nguồn vốn, dự án đề xuất sử dụng ngân sách Nhà nước từ các nguồn tăng thu, tiết kiệm chi ngân sách năm 2024, ngân sách Trung ương và địa phương giai đoạn 2021-2025 và 2026-2030.

Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản giữa tháng 2/2025, dự án dự kiến sẽ trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 6/2025; hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi trong quý III/2025; hoàn tất thiết kế kỹ thuật, tổ chức lựa chọn nhà thầu xây lắp và khởi công dự án vào cuối tháng 12/2025; đưa vào khai thác trong năm 2029.