Trong phiên đấu giá biển số chiều 24/1, số lượng biển số đấu giá thành công lên tới 146, cao gấp 5 lần so với phiên buổi sáng nhưng giá trị biển số đấu trúng vẫn thấp. Cao nhất đạt 210 triệu đồng với biển số 30K-939.88.
Chiều 24/1, Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam (VPA) tiếp tục đưa 5.000 biển số lên sàn đấu giá trực tuyến. Khác buổi sáng chỉ có 28 biển đấu thành công, phiên đấu giá biển số buổi chiều có lượng giao dịch tăng gấp 5 lần, lên con số 146, chiếm tỷ lệ 2,92% trong tổng số 5.000 biển số.
Tuy nhiên, dù đưa lên sàn nhiều biển số nhưng phần lớn người tham gia đấu giá đều cho rằng rất ít biển số đẹp. Do đó, chiếm số lượng đông đảo là các giá chốt ở mức thấp nhất 40 triệu đồng, tương đương số tiền đặt cọc ban đầu.
Biển số trúng giá cao nhất trong phiên đấu buổi chiều là 30K-939.88 của Hà Nội với giá được trả là 210 triệu đồng. Biển số được trả cao thứ hai cũng của Hà Nội là 30L-156.66 với giá 170 triệu đồng. Tiếp đến là biển 30L-078.88 của Hà Nội giá 145 triệu đồng; biển 15K-225.99 của Hải Phòng giá 105 triệu đồng và biển 88A-662.68 (Vĩnh Phúc) giá 100 triệu đồng.
Trong khi đó, có khá nhiều biển số dễ nhớ hoặc có ý nghĩa được mua giá khá rẻ, có thể kể đến như: 17A-433.33 (Thái Bình) giá 65 triệu đồng; 98A-678.68 (Bắc Giang) giá 45 triệu đồng; 47A-663.33 (Đắk Lắk) giá 40 triệu đồng; 51L-100.01 (TP.HCM) giá 40 triệu đồng; 30L-070.07 (Hà Nội) giá 40 triệu đồng; 30L-111.12 (Hà Nội) giá 90 triệu đồng;...
Ngày mai (25/1), Công ty VPA sẽ đưa lên sàn đấu giá 10.000 biển số, tương đương so với ngày hôm nay.
Trong đó, phiên đấu buổi sáng với 5.000 biển số gồm các biển đáng chú ý như: 30K-717.71; 30L-097.79; 30L-099.09; 30L-098.88; 30L-101.10; 30L-102.12; 30L-101.11; 51L-001.11; 30L-099.77; 76A-300.00; 30L-091.19;...
Phiên đấu buổi chiều có các biển đẹp đáng kể gồm: 30L-100.10; 30L-090.00; 30L-088.98; 30L-088.68; 49A-666.96; 30L-099.90; 30L-098.99; 30L-088.80; 30L-101.00;....
42 biển số ngũ quý trúng đấu giá trong 1 tháng, 5 biển 999.99 đắt tới 54 tỷ đồng
Người trúng đấu giá biển ô tô 30L- 999.99 nộp đủ 12,105 tỷ đồng
