Bất động sản

Đến năm 2029, sân bay hơn 9.000 tỷ trên mặt biển đầu tiên của Việt Nam sẽ hoàn thiện

Chi Chi 25/10/2024 21:00

Trong 3 phương án xây dựng được đưa ra, địa phương đã đề xuất triển khai dự án theo hình thức Nhà nước thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, nhà đầu tư PPP đầu tư các hạng mục còn lại.

Ngày 25/10, Văn phòng UBND tỉnh Khánh Hòa xác nhận Chủ tịch UBND tỉnh đã có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải và Cục Hàng không Việt Nam về việc tiếp thu và hoàn thiện Đề án khả thi cho dự án Cảng hàng không quốc tế Vân Phong.

Dự án này dự kiến sẽ triển khai tại xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa, cách TP. Nha Trangkhoảng 65km về phía Nam, cách sân bay quốc tế Cam Ranh khoảng 108km về phía Nam và cách sân bay Tuy Hòa (Phú Yên) khoảng 48km về phía Bắc.

Đến năm 2029, sân bay hơn 9.000 tỷ trên mặt biển đầu tiên của Việt Nam sẽ hoàn thiện
Vị trí dự kiến triển khai dự án. Ảnh: Google Map

Tổng diện tích đất quy hoạch cho dự án là 497,1ha. Trong đó, 412,96ha dùng chung; 74,14ha thuộc quản lý của hàng không dân dụng; 10ha thuộc quản lý của quân sự.

Khu vực quy hoạch nằm hoàn toàn trên vùng mặt nước ven bờ, không ảnh hưởng đến dân cư, rừng bảo hộ, rừng ngập mặn, di tích lịch sử hay quy hoạch khu neo đậu tàu thuyền. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho việc bồi thường, giải phóng mặt bằng mà không ảnh hưởng đến nhà dân và các công trình hiện hữu.

Giai đoạn đầu, Cảng hàng không quốc tế Vân Phong được thiết kế với công suất 1,5 triệu hành khách/năm, theo tiêu chuẩn ICAO cấp 4E và sân bay quân sự cấp I. Đồng thời, đất sẽ được dự trữ để mở rộng sân bay trong tương lai.

>> Dự án sân bay gần 8.000 tỷ trên mặt biển kỳ vọng là 'bàn đạp' mới cho tỉnh sắp lên thành phố trực thuộc Trung ương

Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2023 đến năm 2029.

Đến năm 2029, sân bay hơn 9.000 tỷ trên mặt biển đầu tiên của Việt Nam sẽ hoàn thiện
Phối cảnh dự án

UBND tỉnh Khánh Hòa đã đề xuất 3 phương án xã hội hóa đầu tư cho dự án

Phương án 1, Nhà nước hỗ trợ di dời, nhà đầu tư theo hình thức PPP sẽ xây dựng hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng cảng hàng không.

Phương án 2, nhà đầu tư PPP xây dựng nhà ga hành khách, sân đỗ tàu bay và hạ tầng giao thông, trong khi ngân sách Nhà nước (địa phương) sẽ đầu tư các hạng mục còn lại.

Phương án 3, Nhà nước hỗ trợ di dời, giải phóng mặt bằng, đầu tư các công trình đảm bảo hoạt động bay và hỗ trợ san nền khu bay. Nhà đầu tư PPP sẽ chịu trách nhiệm cho các hạng mục còn lại.

Trong 3 phương án này, UBND tỉnh Khánh Hòa đề xuất mô hình đầu tư theo phương án 3.

Tổng mức đầu tư xây dựng sân bay Vân Phong khoảng 9.214 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay), trong đó ngân sách địa phương khoảng 2.150 tỷ đồng, vốn đầu tư từ khu vực tư nhân khoảng 7.064 tỷ đồng.

>> Bộ Giao thông vận tải đánh giá về dự án sân bay gần 8.000 tỷ trên mặt biển đầu tiên của Việt Nam

Đường rộng 30m nối vào sân bay Tân Sơn Nhất lỡ hẹn thông xe tháng 10

'Vượt nắng thắng mưa', nhiều hạng mục nhà ga sân bay Tân Sơn Nhất vượt tiến độ

Theo Kiến thức Đầu tư
https://dautu.kinhtechungkhoan.vn/den-nam-2029-san-bay-hon-9000-ty-tren-mat-bien-dau-tien-cua-viet-nam-se-hoan-thien-255996.html
Bài liên quan
Đừng bỏ lỡ
    Nổi bật Tỷ giá mới
    Đến năm 2029, sân bay hơn 9.000 tỷ trên mặt biển đầu tiên của Việt Nam sẽ hoàn thiện
    POWERED BY ONECMS & INTECH