Doanh số giảm, thuế quan khắt khe, Volkswagen nghiên cứu sản xuất xe thiết giáp 

Năm 2024 không phải là một năm thành công đối với tập đoàn ô tô lớn thứ hai thế giới, khi lợi nhuận ròng của Volkswagen  giảm 30,6% so với năm 2023 do chi phí sản xuất tăng mạnh. 

Đồng thời, trước xu hướng điện khí hóa ngày càng mạnh mẽ, doanh số của Volkswagen tại thị trường Trung Quốc – một trong những thị trường quan trọng nhất của hãng – đã sụt giảm tới 10%. 

Bước sang năm 2025, Volkswagen tiếp tục đối mặt với nhiều thách thức lớn khi Tổng thống Trump áp thuế và đe dọa mở rộng thuế nhập khẩu đối với hàng hóa từ Canada, Mexico và châu Âu – nơi đặt nhiều nhà máy của hãng. 

Trong bối cảnh bất lợi này, cùng với căng thẳng địa chính trị gia tăng tại châu Âu và EU cam kết tăng cường chi tiêu quốc phòng nhằm ứng phó với chiến sự tại Ukraine, Volkswagen đang xem xét mở rộng sang lĩnh vực sản xuất xe thiết giáp quân sự. 

Theo Bloomberg, CEO Oliver Blume cho biết công ty sẵn sàng tư vấn cho các đối tác và tham gia vào quá trình sản xuất. Ông nhấn mạnh rằng Volkswagen có nhiều chuyên môn trong lĩnh vực ô tô và sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm để phục vụ mục tiêu chung. 

Việc một nhà sản xuất ô tô xem xét quay lại lĩnh vực quân sự trong bối cảnh thay đổi hiện tại là một diễn biến đáng chú ý. Trong Thế chiến II, Volkswagen, Mercedes-Benz và Porsche từng là những nhà cung cấp thiết bị quân sự cho quân đội Đức. 

Sau chiến tranh, Volkswagen tiếp tục sản xuất dòng xe quân sự bốn bánh Type 181, phục vụ lực lượng vũ trang Tây Đức và thậm chí được xuất khẩu sang Anh và Mỹ. 

Hiện tại, EU đang triển khai một kế hoạch đầy tham vọng với khoản đầu tư 840 tỷ USD nhằm tăng cường năng lực quốc phòng. Bên cạnh đó, vào đầu tháng 3, chính phủ Đức cũng công bố thỏa thuận huy động hàng tỷ USD cho chi tiêu quân sự. 

Trong bối cảnh này, những nhà sản xuất ô tô lâu đời như Volkswagen có cơ hội hiếm có để mở rộng hoạt động kinh doanh và tìm kiếm hướng đi mới. 

>> Volkswagen 'xuống tay' với đại lý lâu năm vì 13 năm không đạt KPI