Đường sắt Hà Nội có tàu du lịch cao cấp, đường sắt Sài Gòn có gì đặc biệt?
Liệu 2023 có phải là một năm thắng lớn của vận tải đường sắt
Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt Sài Gòn (UpCOM:SRT ) vừa công bố báo cáo tài chính quý 3/2023 ghi nhận doanh thu thuần đạt 422 tỷ đồng giảm 13% so với cùng kỳ. Giá vốn hàng bán giảm 21% về 355 tỷ lợi nhuận gộp tăng mạnh 54% lên gần 86 tỷ đồng.
Trong khi chi phí tài chính và chi phí bán hàng của công ty vẫn duy trì xấp xỉ mức cùng kỳ thì chi phí quản lý doanh nghiệp tăng gấp 2 lần lên 17 tỷ đồng.
Tổng kết quý 3, Vận tải Đường sắt Sài Gòn lãi sau thuế hơn 42 tỷ đồng tăng 133% so với cùng kỳ. Tương tự với Đường sắt Hà Nội , đây cũng là mức lợi nhuận cao kỷ lục của công ty từ trước tới nay.
Doanh thu và lợi nhuận của SRT qua các quý |
Lũy kế 9 tháng đầu năm 2023, Đường sắt Sài Gòn ghi nhận doanh thu thuần đạt hơn 1.358 tỷ đồng tăng 11% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế cũng tăng mạnh lên 80 tỷ đồng tăng 111% so với 9 tháng đầu năm 2022.
Năm 2023, Công ty đặt mục tiêu doanh thu thuần đạt 1.769 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế dự kiến đạt 600 triệu đồng. Như vậy Đường sắt Sài Gòn đã hoàn thành gần 77% kế hoạch doanh thu và lợi nhuận gấp trăm lần dự tính.
Trước đó, đại diện Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội (HRT ) cho hay, tàu du lịch cao cấp được chính thức mở lại để phục vụ cho du lịch. Trong đó, tàu SE19 chạy hàng ngày tuyến Hà Nội - Đà Nẵng và tàu SE20 chạy hàng ngày tuyến ngược lại Đà Nẵng - Hà Nội. Tàu có thiết kế hiện đại, không gian thoáng, độ an toàn cao, có khả năng cách âm, chống cháy. Toa giường nằm thiết kế ấn tượng, sang trọng áp dụng chính sách giá vé hấp dẫn, thấp hơn khoảng 15 -20% và các chính sách hấp dẫn khác dành cho khách du lịch theo đoàn.
Không hề kém cạnh, Đường sắt Sài gòn cũng triển khai thêm 28 đoàn tàu từ Sài Gòn đi các tỉnh Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Diêu Trì, Quy Nhơn, Nha Trang, Phan Thiết và ngược lại. Cùng với đó, tăng cường nhiều đoàn tàu các dịp nghỉ lễ tết để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.
Hoa huỳnh liên vàng rực ven đường sắt Sài Gòn |
Công ty cổ phần Đường sắt Sài Gòn cũng đã tổ chức lễ ký kết ra mắt mô hình "Hành lang đường sắt an toàn, sạch, xanh và thân thiện môi trường" nhằm phát động phong trào "Đường tàu - Đường hoa" tại TPHCM. Công ty đã phối hợp cùng UBND phường 13 (quận Bình Thạnh) tổ chức trồng hơn 1.000 chậu hoa mười giờ và 70 cây giáng hương dọc hành lang tuyến đường ray. Tại các khu ga, trụ sở làm việc của các đơn vị đường sắt, các cung cầu, cung đường, trạm chắn, dải đất dọc hai bên đường sắt... sẽ nghiên cứu trồng một loại hoa mang đặt trưng vùng miền, tạo điểm nhấn đặc thù giúp du khách dễ nhận diện các khu ga, cung đường theo cây trồng...
Tiếp tục chuỗi thua lỗ, một công ty bất động sản họ Becamex chật vật khất nợ trái chủ 
Tín hiệu mới từ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng hơn 8 tỷ USD 
2 doanh nghiệp vận tải đường sắt Hà Nội và Sài Gòn kinh doanh ra sao trước khi hợp nhất?