Hơn 2 tháng nữa, cây cầu lớn nhất đường Vành đai 3 TP. HCM sẽ hoàn thành 

Mới đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác các Bộ, ngành Trung ương đã trực tiếp kiểm tra tiến độ thi công dự án đường Vành đai 3 TP. HCM tại cầu Nhơn Trạch  (tỉnh Đồng Nai). 

Đây là cây cầu lớn nhất và có tốc độ thi công nhanh nhất trong toàn bộ dự án Vành đai 3 TP. HCM. Cầu bắc qua sông Đồng Nai, nối liền TP. HCM với Đồng Nai, hiện đã đạt 85% khối lượng công việc. 

Phát biểu tại buổi kiểm tra, Thủ tướng nhấn mạnh vai trò quan trọng đặc biệt của cầu Nhơn Trạch trong việc mở ra không gian phát triển mới cho tỉnh Đồng Nai. 

>> ‘Ông lớn’ chuyên sản xuất siêu du thuyền lên kế hoạch đầu tư khu nghỉ dưỡng hơn 4.000ha tại tỉnh có đường bờ biển đẹp bậc nhất Việt Nam  

Ông yêu cầu địa phương tận dụng cơ hội này để quy hoạch sử dụng đất hiệu quả quanh khu vực cầu và đường Vành đai 3, hướng tới phát triển bờ sông Đồng Nai phía huyện Nhơn Trạch ngang tầm với khu vực bờ sông TP. Thủ Đức của TP. HCM. 

Thủ tướng cũng ghi nhận và biểu dương những nỗ lực của các địa phương, chủ đầu tư trong việc triển khai dự án suốt thời gian qua. 

Ông khuyến khích các bên tiếp tục đẩy nhanh tiến độ, nhằm hoàn thành dự án vào dịp 30/4/2026, sớm hơn hai tháng so với kế hoạch ban đầu. 

Về các khó khăn còn tồn tại liên quan đến nguồn cung cấp cát và đá, Thủ tướng chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp giải quyết nhanh chóng, bảo đảm tiến độ dự án không bị gián đoạn. 

Được biết, Cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A, nằm trong đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 của tuyến đường Vành đai 3  TP. HCM. 

Dự án có tổng chiều dài 8,22km, bao gồm 6,3km qua tỉnh Đồng Nai và 1,92km qua TP. HCM. Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 6.955 tỷ đồng, được tài trợ từ vốn vay ODA Hàn Quốc và vốn đối ứng trong nước do Công ty Kumho E&C thi công. 

Cầu Nhơn Trạch được thiết kế với 5 nhịp dầm đúc hẫng, 34 nhịp dầm super T và 4 cầu cạn trên các nhánh đường dẫn tại nút giao với đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, tổng chiều dài cầu cạn khoảng 3.788m. 

Theo thiết kế, cầu có bề rộng 20,2m, bao gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, với vận tốc thiết kế đạt 80km/h. 

Dự án này không chỉ được kỳ vọng giúp giảm tải cho cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối TP. HCM với các tỉnh miền Đông và Tây Nam Bộ, thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế và cải thiện hạ tầng giao thông trong khu vực.