Xã hội

Kiến nghị bổ sung hầm chui tại cao tốc Bắc - Nam qua Phú Yên

N. Huyền 19/12/2024 - 18:39

Cử tri tỉnh Phú Yên kiến nghị Bộ GTVT bổ sung hầm chui dân sinh tại điểm giao cắt giữa đường bê tông liên thôn với cao tốc Bắc - Nam nhằm phục vụ nhu cầu đi lại và sản xuất của người dân.

Bộ GTVT vừa có văn bản trở lời kiến nghị cử tri tỉnh Phú Yên về việc bổ sung hầm chui, đường gom dân sinh trên cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn.

Cụ thể, cử tri kiến nghị bổ sung hầm chui dân sinh tại điểm giao cắt giữa tuyến đường bê tông liên thôn Tường Quang - Ngọc Phong (xã Hòa Kiến, TP Tuy Hòa) với tuyến đường cao tốc Bắc - Nam. Đây là tuyến đường quan trọng, phục vụ nhu cầu đi lại và sản xuất của người dân xã Hòa Kiến, xã Bình Kiến (TP Tuy Hòa).

Cử tri cho biết, trước đây trên cánh đồng của các hợp tác xã nông nghiệp đều có đường giao thông nội đồng để nông dân đi lại chăm sóc đồng ruộng và vận chuyển lúa, nông sản khác.

Khi thi công tuyến đường cao tốc Bắc - Nam đã chia cắt đồng ruộng của các hợp tác xã thành hai bên. Qua vụ hè thu năm 2024, người dân phải di chuyển ngược lên hướng tây rồi mới di chuyển ngược lại về đồng ruộng, đường đi rất xa, phức tạp và làm phát sinh chi phí vận chuyển. Đồng thời, việc bố trí số lượng cầu, cống thoát nước chưa phù hợp nên gây ngập úng các ruộng lúa ở hướng tây của đường.

Do đó, cử tri kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị liên quan rà soát việc bố trí các hầm chui, đường gom dân sinh cắt ngang qua tuyến đường cao tốc Bắc - Nam (đoạn qua xã Hòa Kiến, TP Tuy Hòa).

Đồng thời, cử tri cũng kiến nghị Bộ GTVT có giải pháp bổ sung hầm chui tại điểm giao cắt giữa tuyến đường bê tông liên thôn Tường Quang - Ngọc Phong cũng như bổ sung thêm một số đường gom dân sinh, hệ thống thoát nước để đảm bảo thoát nước vào mùa mưa sau khi tuyến đường cao tốc hoàn thành, không làm ảnh hưởng đến đời sống nhân dân trong khu vực.

Trả lời kiến nghị bổ sung hầm chui tại điểm giao cắt giữa tuyến đường bê tông liên thôn Tường Quang - Ngọc Phong, Bộ GTVT cho biết đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án 7 (chủ đầu tư dự án) phối hợp với các đơn vị liên quan của địa phương để xử lý.

Đến nay, Ban Quản lý dự án 7 đã phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan của địa phương tổ chức kiểm tra hiện trường và thống nhất bổ sung tuyến đường gom từ đường liên thôn Tường Quang - Ngọc Phong về đường Đá Bàn kết nối với cầu vượt tại Km22+996.

Bộ GTVT cho biết, ngày 20/11/2023, Bộ đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án 7 phối hợp với các cơ quan đơn vị liên quan của địa phương rà soát việc bố trí bổ sung hầm chui, đường gom dân sinh, hệ thống thoát nước nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại, sản xuất của người dân và doanh nghiệp khu vực dự án đi qua.

Đến nay, Ban Quản lý dự án 7 đã làm việc và thống nhất với Sở GTVT Phú Yên và các cơ quan, đơn vị liên quan phương án xử lý, đồng thời, chỉ đạo tư vấn, nhà thầu tổ chức triển khai thực hiện nhằm hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ toàn bộ dự án vào ngày 30/9/2025.

>>Khẩn trương triển khai để khởi công mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận trong Quý II/2025

Dự án 2 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua tỉnh Bình Định đón tin vui

Tăng cường '3 ca, 4 kíp' để đưa cao tốc Bắc - Nam về đích vào năm 2025

Theo vietnamnet.vn
https://vietnamnet.vn/kien-nghi-bo-sung-ham-chui-tai-cao-toc-bac-nam-qua-phu-yen-2354337.html
Bài liên quan
Đừng bỏ lỡ
    Nổi bật Tỷ giá mới
    Kiến nghị bổ sung hầm chui tại cao tốc Bắc - Nam qua Phú Yên
    POWERED BY ONECMS & INTECH