Mẫu SUV 'ăn xăng như ngửi', xịn ngang Land Cruiser nhưng giá chưa đến 700 triệu đồng

Ra mắt tại Trung Quốc ngày 18/4 vừa qua, Deepal G318 2025 phiên bản Vượt địa hình có 3 biến thể, với mức giá niêm yết từ 185.900 – 229.900 nhân dân tệ (khoảng 658 – 814 triệu đồng). Tuy nhiên, nhờ chính sách ưu đãi ban đầu, giá bán thực tế chỉ còn từ 152.900 – 196.900 nhân dân tệ (khoảng 541 – 697 triệu đồng). Với kích thước và trang bị có thể sánh ngang Toyota Land Cruiser – một mẫu SUV đang có giá hơn 4 tỷ đồng tại Việt Nam – mức giá này được giới chuyên môn đánh giá là "gây sốc".

Chiếc SUV cỡ trung sở hữu ngoại hình bề thế với thông số dài x rộng x cao lần lượt là 5.125 x 2.025 x 1.895 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.880 mm – nhỉnh hơn cả Land Cruiser ở một số chỉ số. Phần đầu xe nổi bật với tấm bảo vệ kim loại vát lên, đèn LED trên nóc xe, móc kéo ẩn và các chi tiết thể hiện chất off-road rõ rệt. Thân xe thiết kế hình hộp cổ điển, điểm nhấn là tay nắm cửa ẩn, viền kính đen và giá nóc tăng tiện ích cho hành trình dài.

Deepal G318 có kích thước và trang bị sánh ngang Toyota Land Cruiser. Ảnh minh họa

>> Hãng xe Nhật đóng băng chuỗi cung ứng tại Mỹ, 'nín thở' chờ chính tin từ Nhà Trắng

Khoang nội thất mang cảm hứng công nghệ cao với bảng điều khiển chữ T phủ da lộn, màn hình trung tâm 14,6 inch tích hợp Deepal OS và trợ lý giọng nói DeepSeek. Các lệnh điều khiển phức tạp như “bật chế độ off-road và hạ thấp hệ thống treo” đều được xử lý chính xác, nâng cao trải nghiệm người dùng. Toàn bộ ghế đều có chức năng sưởi, thông gió, hàng ghế sau ngả được và khoang hành lý có thể mở rộng tối đa tới 1.747 lít.

Deepal G318 sử dụng động cơ tăng áp 1.5L kết hợp với mô-tơ điện. Bản dẫn động cầu sau đạt công suất 252 mã lực, trong khi bản 2 mô-tơ dẫn động bốn bánh có thể đạt tới 430 mã lực và mô-men xoắn 572Nm – một con số ấn tượng với xe trong phân khúc dưới 1 tỷ đồng.

Điểm nổi bật nhất là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Theo tiêu chuẩn CLTC, mức tiêu hao hỗn hợp chỉ 1,09 lít/100km – thấp hơn cả các mẫu xe máy như Honda Air Blade (khoảng 2L/100km). G318 còn được trang bị pin 35kWh, cho phạm vi thuần điện từ 174 – 190km, hỗ trợ sạc nhanh 30% – 80% chỉ trong 15 phút.

Hệ thống treo khí nén Magic Carpet, giảm chấn CDC, khóa vi sai cầu sau và các chế độ chuyên biệt như bò chậm hay quay đầu xe tăng, giúp G318 không chỉ vượt địa hình tốt mà còn linh hoạt trong đô thị – định nghĩa lại khái niệm SUV toàn năng.

Tuy nhiên, giá bán của Deepal G318 hiện chưa tới 700 triệu đồng. Ảnh minh họa

>> Suzuki tung ‘chiến binh’ mới đối đầu Raize và Sonet tại thị trường Việt: Thiết kế bắt mắt, giá siêu dễ chịu

Không chỉ tung ra sản phẩm giá trị cao, Deepal còn thể hiện rõ tham vọng lâu dài tại Đông Nam Á qua dự án hợp tác với Công ty CP Kim Long Motor Huế. Sáng 14/1, tại TP. Huế, hai bên chính thức công bố kế hoạch xây dựng Nhà máy sản xuất ô tô du lịch Kim Long Trường An Việt Nam. Dự kiến khởi công trong năm 2025, nhà máy có công suất thiết kế 50.000 xe/năm, ứng dụng công nghệ hiện đại từ tập đoàn Changan, tập trung vào phân khúc xe 5 – 7 chỗ.

Sự hiện diện của nhà máy tại Huế không chỉ đánh dấu bước đi chiến lược nhằm chiếm lĩnh thị trường nội địa và khu vực, mà còn góp phần quan trọng vào công cuộc công nghiệp hóa – hiện đại hóa địa phương. Với xu hướng điện khí hóa ngày càng rõ rệt và nhu cầu sở hữu xe SUV đa dụng tăng mạnh, Deepal đang nắm trong tay nhiều yếu tố để trở thành cú hích mới của ngành ô tô tại Việt Nam.

>> Omoda & Jaecoo Việt Nam chính thức công bố giá bán ưu đãi dành cho 777 khách hàng đặt cọc và mua xe J7 PHEV