Bất động sản

Muộn nhất 2 tuần nữa, siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67 tỷ USD buộc phải đạt được dấu mốc quan trọng

Hải Đăng 14/04/2025 15:30

Bộ Xây dựng mới đây đã trình cấp có thẩm quyền về kế hoạch tổng thể, có tính khả thi cao nhằm mục tiêu khởi công Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam vào cuối năm 2026 trên tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Sau gần 5 tháng Quốc hội ban hành Nghị quyết số 172/2024/QH15 về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam , nhằm tiến đến mục tiêu khởi công đại dự án này vào cuối năm 2026, Bộ Xây dựng mới đây đã trình Chính phủ Dự thảo Nghị quyết của Chính phủ triển khai Nghị quyết số 172/2024/QH15.

Theo đó, đây là văn bản giải trình thứ 5 nhằm tiếp thu chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ, ý kiến đóng góp của các Bộ, ngành liên quan sau khi Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) có tờ trình số 02/TTr-BGTVT ngày 16/1/2025 về dự thảo Nghị quyết của Chính phủ triển khai Nghị quyết số 172/2024/QH15.

>> Chỉ vài giờ nữa, Phú Thọ sẽ tổ chức hội nghị về sáp nhập tỉnh với Vĩnh Phúc và Hòa Bình

Muộn nhất 2 tuần nữa, siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67 tỷ USD buộc phải đạt được dấu mốc quan trọng- Ảnh 1.
Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được xem là công trình giao thông trọng điểm quốc gia. Ảnh minh họa

Trước đó, trong Công văn số 1768/BXD - KTQLXD gửi Thủ tướng Chính phủ vào thời điểm giữa tuần trước, Bộ Xây dựng cho biết đã thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc khởi công vào cuối năm 2026, Bộ này đã nghiên cứu và báo cáo đầy đủ nội dung này trong Báo cáo về tình hình triển khai thực hiện các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt (phục vụ Phiên họp thứ 1).

Ngoài ra, Bộ này cũng đã lên kế hoạch thực hiện theo thẩm quyền và cơ chế chính sách của Nghị quyết số 172/2024/QH15 (chưa có chỉ định thầu).

Theo như công văn 1768 của Bộ Xây dựng, đơn vị này hiện đang rà soát để báo cáo Chính phủ trình Quốc hội bổ sung một số cơ chế, trong đó có nội dung cho phép lựa chọn nhà thầu theo hình thức chỉ định thầu đối với một số hạng mục công việc của Dự án, nhằm rút ngắn tiến độ thực hiện Dự án.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết để thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ khởi công dự án này vào cuối năm 2026, Bộ Xây dựng đã lập tiến độ thực hiện với 3 mốc chính gồm:

1. Hoàn thành công tác khảo sát, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án trong tháng 8/2026.

2. Hoàn thành công tác thẩm định của Hội đồng Thẩm định Nhà nước và trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án vào tháng 9/2026.

3. Hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu và khởi công công trình trong giai đoạn từ tháng 10/2026 đến tháng 12/2026.

Muộn nhất 2 tuần nữa, siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67 tỷ USD buộc phải đạt được dấu mốc quan trọng- Ảnh 2.
Lãnh đạo Chính phủ đã yêu cầu trong tháng 4/2025, Bộ Xây dựng trình Chính phủ bổ sung cơ chế chỉ định thầu cho Dự án để kịp trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội và Quốc hội trong tháng 5/2025. Ảnh minh họa

Đại diện Ban Quản lý Dự án đường sắt đã được Bộ Xây dựng giao nhiệm vụ chủ đầu tư, có trách nhiệm lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án cho rằng, đây chính là 3 đường găng tiến độ cần phải đạt được để có thể khởi công như yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.

Tại thông báo số 125/TB-VPCP ngày 19/3/2025, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã giao Bộ Xây dựng tập trung hoàn thiện các thủ tục nhằm phấn đấu khởi công dự án này vào cuối năm 2026.

Để có thể đạt được mốc thời gian này sớm hơn 1 năm so với kế hoạch ban đầu, lãnh đạo Chính phủ đã yêu cầu trong tháng 4/2025, Bộ Xây dựng trình Chính phủ bổ sung cơ chế chỉ định thầu cho Dự án để kịp trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội và Quốc hội trong tháng 5/2025.

Bộ Xây dựng cũng đồng thời cần nghiên cứu và trình cấp có thẩm quyền các cơ chế, chính sách nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án.

Bộ Tư pháp cần sớm có ý kiến để Bộ Xây dựng tiến hành xây dựng Dự thảo Nghị định về thiết kế tổng thể theo trình tự, thủ tục rút gọn theo chỉ đạo; đồng thời các bộ, ngành kịp thời có ý kiến sau khi Bộ Xây dựng xin ý kiến về Dự thảo Nghị định để ban hành trong tháng 4/2025.

Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đã được Quốc hội chốt chủ trương đầu tư vào tháng 11/2024.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có chiều dài 1.541km, điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP. HCM), đi qua 20 tỉnh thành với tổng vốn đầu tư khoảng 67 tỷ USD.

Toàn tuyến được đầu tư khổ đôi 1.435mm với tốc độ thiết kế 350km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục; có 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa; vận chuyển hành khách, đáp ứng yêu cầu lưỡng dụng phục vụ quốc phòng, an ninh, có thể vận tải hàng hóa khi cần thiết. Dự án này dự kiến khởi công vào năm 2027.

>> Chỉ 3 tháng nữa, Việt Nam dự kiến sẽ 'xóa tên' 2 TP thuộc TP trực thuộc Trung ương

Bộ Nội vụ đề xuất tiêu chí đặt tên xã sau khi sáp nhập hành chính

Siêu sân bay của Việt Nam rục rịch chuẩn bị đưa vào khai thác

Theo reatimes.vn
https://reatimes.vn/muon-nhat-2-tuan-nua-sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-67-ty-usd-buoc-phai-dat-duoc-dau-moc-quan-trong-202250414114323178.htm
Bài liên quan
Đừng bỏ lỡ
    Nổi bật Tỷ giá mới
    Muộn nhất 2 tuần nữa, siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67 tỷ USD buộc phải đạt được dấu mốc quan trọng
    POWERED BY ONECMS & INTECH