Sân bay lớn nhất Việt Nam được báo nước ngoài ví như ‘viên ngọc mới của Đông Nam Á’, có thể đón hơn 100 triệu hành khách/năm 

Cảng hàng không quốc tế Long Thành  (sân bay Long Thành), nằm tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai có tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD. Đây là công trình trọng điểm, không chỉ nâng tầm ngành hàng không mà còn góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực. 

Dự án sân bay Long Thành rộng khoảng 5.000ha, cách trung tâm TP. HCM khoảng 40km về phía Đông. Khi hoàn thành, sân bay sẽ sở hữu: 4 đường băng song song, mỗi đường dài 4.000m; 4 nhà ga riêng biệt, mỗi nhà ga có tổng diện tích sàn hơn 400.000m2 và thiết kế bốn tầng hiện đại. 

Công ty kiến trúc Hàn Quốc Heerim Architects & Planners, chịu trách nhiệm thiết kế Nhà ga số 2 tại Sân bay quốc tế Incheon của Seoul, đã được chọn làm công ty thiết kế cho Long Thành. Heerim đã chọn một thiết kế cho nhà ga có hình dạng giống như hoa sen. Thiết kế này đã nhận được sự đồng thuận cao từ công chúng và các chuyên gia. 

Thiết kế sân bay Long Thành - Nguồn: VnExpress

Dự án sân bay Long Thành sẽ được thực hiện qua ba giai đoạn chính: 

Giai đoạn 1 (2021-2026): Giai đoạn đầu có chi phí ước tính là 7,8 tỷ USD, bao gồm hai trong bốn đường băng và nhà ga đầu tiên, cũng như giải phóng mặt bằng cho các giai đoạn sau. Khi hoàn thành vào năm 2026, cơ sở này sẽ có công suất hàng năm ban đầu là 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa. 

Giai đoạn 2 (2026-2035): Thêm 4,8 tỷ USD sẽ được đầu tư để tăng gấp đôi công suất hành khách lên hơn 50 triệu hành khách. 

Giai đoạn 3 (sau năm 2035): Giai đoạn cuối cùng sẽ có chi phí ước tính là 7,2 tỷ USD. Sẽ bổ sung đường băng thứ tư và tòa nhà nhà ga thứ tư, nâng tổng công suất thiết kế lên hơn 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm. 

Sau khi hoàn thành giai đoạn 1, sân bay Long Thành sẽ vận hành song song với sân bay Tân Sơn Nhất. 

Sân bay Long Thành được kỳ vọng trở thành một trong những trung tâm hàng không  lớn của thế giới, không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải trong nước mà còn thu hút các chuyến bay trung chuyển quốc tế. 

“ 

Chuyên trang hàng không Simple Flying gọi Long Thành là “viên ngọc mới của Đông Nam Á” trong bài viết “5 sự thật về sân bay quốc tế Long Thành”. Bài viết nhận định Việt Nam đang là một trong những thị trường du lịch hàng không phát triển nhanh nhất thế giới, với sự bùng nổ về nhu cầu di chuyển: 

Sân bay Nội Bài (HAN), được thiết kế cho 10 triệu hành khách/năm, hiện đang phục vụ tới 30 triệu hành khách/năm.
 

Sân bay Tân Sơn Nhất (SGN), với công suất 30 triệu hành khách/năm, đã vượt mức 150% công suất thiết kế.
 

Sau khi hoàn thành, sân bay Long Thành sẽ giải quyết bài toán quá tải này, bởi công suất phục vụ có thể đạt hơn 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, gấp đôi lưu lượng hiện tại của sân bay Tân Sơn Nhất. 

 

>> Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD sẽ được triển khai theo 3 giai đoạn