Sẽ trình Quốc hội chủ trương đầu tư 3 tuyến đường sắt tại kỳ họp bất thường lần thứ 9 

Theo Chỉ thị số 03 ngày 4/2/2025, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu Bộ trưởng, Thủ trưởng các cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ và Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn được giao, chủ động rà soát và kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai các dự án, đặc biệt là các công trình trọng điểm quốc gia. 

Yêu cầu này nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông chiến lược như sân bay, cảng biển, đường cao tốc , cùng các dự án liên vùng, liên tỉnh. 

Bộ Giao thông vận tải được giao nhiệm vụ chủ trì, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, địa phương để tháo gỡ khó khăn trong quá trình triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn. 

Mục tiêu cụ thể là hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc và hơn 1.000km đường bộ ven biển trên toàn quốc vào năm 2025. 

Chỉ thị cũng nhấn mạnh việc đẩy mạnh tiến độ thực hiện các dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, cùng các công trình hạ tầng trọng điểm mang tính động lực phát triển như dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội, Vành đai 3 TP. HCM và Cảng hàng không quốc tế Long Thành. 

Thủ tướng đặt mục tiêu hoàn thành thủ tục và khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong năm 2025. Đồng thời, công tác chuẩn bị thủ tục đầu tư cho toàn tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần được đẩy nhanh để đảm bảo tiến độ. 

>> Diễn biến mới nhất về dự án đường sắt hơn 200.000 tỷ kết nối Việt Nam với Trung Quốc  

Ngoài ra, Thủ tướng yêu cầu ngành giao thông vận tải tập trung nâng cao năng lực, chất lượng và an toàn trong vận tải hàng hóa và hành khách, đặc biệt trong dịp cao điểm sau Tết Nguyên đán; cần có biện pháp giảm thiểu tình trạng chậm, hủy chuyến, xử lý nghiêm các vi phạm như hoạt động "xe dù", "bến cóc", chở quá tải hay tăng giá vé trái quy định. 

Lãnh đạo Chính phủ cũng chỉ đạo triển khai hiệu quả các giải pháp nhằm giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông. 

Việc điều tiết, phân luồng giao thông cần kịp thời, đảm bảo không để xảy ra ùn tắc kéo dài tại các tuyến đường chính ra vào Thủ đô Hà Nội, TP. HCM cũng như các tuyến kết nối đến nhà ga, sân bay, bến cảng và khu vực tổ chức lễ hội. Đặc biệt, hệ thống thu phí điện tử không dừng phải được vận hành thông suốt, tránh gây ùn tắc tại các trạm thu phí. 

Thủ tướng cũng yêu cầu tập trung hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương, cơ chế và chính sách đầu tư cho các tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn như Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Lạng Sơn - Hà Nội và Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng. Dự thảo này dự kiến sẽ được trình Quốc hội tại kỳ họp bất thường lần thứ 9, khai mạc vào ngày 15/2/2025. 

Để đảm bảo nguồn lực cho các dự án, Thủ tướng giao Bộ Tài chính chủ trì phối hợp với các cơ quan, địa phương khẩn trương hướng dẫn phạm vi và đối tượng tiết kiệm chi thường xuyên. 

Cụ thể, cần phấn đấu tiết kiệm thêm 10% chi thường xuyên trong dự toán năm 2025 so với năm 2024 (ngoài mức tiết kiệm 10% theo quy định để tạo nguồn cải cách tiền lương). Phần kinh phí tiết kiệm này sẽ được bổ sung cho dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, theo Nghị quyết số 01/NQ-CP ngày 8/1/2025 của Chính phủ.