Thống nhất đề xuất xây tuyến cao tốc mới, rút ngắn khoảng cách giữa Tây Bắc và Đông Bắc 

Theo Báo Tiền Phong, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Thái Nguyên cho biết, ngành giao thông cùng chính quyền địa phương hai tỉnh Thái Nguyên và Lạng Sơn đã tiến hành khảo sát, thống nhất đề xuất đầu tư xây dựng tuyến cao tốc kết nối hai địa phương. 

Dự kiến, tuyến đường  sẽ được thiết kế với quy mô 4 làn xe, đáp ứng nhu cầu lưu thông và phát triển hạ tầng giao thông khu vực. 

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc không chỉ tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thái Nguyên và Lạng Sơn mà còn tăng cường liên kết vùng, mở rộng cơ hội giao thương, góp phần nâng cao năng lực vận tải và phát triển đồng bộ hạ tầng cho khu vực Tây Bắc, Đông Bắc Bộ. 

Trước đó, theo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi kiểm tra các dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ, Thủ tướng đã giao Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu bổ sung tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên vào quá trình rà soát, điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo Luật Quy hoạch. 

>> Tuyến metro đầu tiên do Hà Nội làm chủ đầu tư đón gần 500.000 lượt khách/tháng  

Đồng thời, Bộ cũng được giao nhiệm vụ nghiên cứu lộ trình triển khai dự án trong giai đoạn 2026-2030. 

Hiện tại, phương tiện di chuyển giữa Thái Nguyên và Lạng Sơn chủ yếu đi theo Quốc lộ 1B với chiều dài 145km, chỉ có hai làn xe, tốc độ lưu thông hạn chế. 

Nếu lựa chọn di chuyển trên đường cao tốc, các phương tiện buộc phải đi theo lộ trình Thái Nguyên - Hà Nội - Bắc Ninh - Bắc Giang - Lạng Sơn làm gia tăng khoảng cách và thời gian di chuyển. 

Việc đầu tư tuyến cao tốc kết nối trực tiếp hai tỉnh được kỳ vọng sẽ cải thiện đáng kể hạ tầng giao thông, giảm tải áp lực cho các tuyến đường hiện hữu và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.