Tiến độ tuyến đường 6.500 tỷ đồng đi qua các siêu dự án kết nối 'thủ phủ du lịch' với 'thủ phủ dầu khí' của Việt Nam
Tuyến đường này tăng khả năng kết nối giữa 2 khu du lịch được coi là "thủ phủ du lịch" khu vực phía Nam.
Đường ven biển (ĐT994) hiện hữu nối TP. Vũng Tàu qua Bình Thuận, được xây dựng gần 20 năm trước. Sau đó, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khởi công nâng cấp đường ven biển này lên 6-8 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h.
Tuyến đường ven biển biển ĐT994 kéo dài từ Vũng Tàu đến Bình Thuận được khởi công vào ngày 17/6/2023 do Ban QLDA chuyên ngành giao thông tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu  làm chủ đầu tư với tổng vốn hơn 6.500 tỷ đồng. Tuyến đường này có chiều dài với chiều dài gần 77km, quy mô từ 6-8 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h.
Điểm đầu đầu của dự án giao với đường 991B, Thị xã Phú Mỹ, điểm cuối giao với Quốc lộ 55 xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc để nối với tỉnh Bình Thuận. Thời gian hoàn thành dự án theo từng đoạn, dự kiến từ cuối tháng 5/2025 đến quý III/2026.
Sơ đồ tuyến đường ĐT994 nối Bà Rịa - Vũng Tàu với Bình Thuận. Ảnh: Báo Bình Thuận
Tuyến đường ĐT994 đi xuyên qua những khu du lịch ven biển, đô thị biển của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu như Long Hải, Phước Hải, Hồ Tràm, Bình Châu để tạo thành trục động lực phát triển du lịch.
Toàn tuyến có 5 dự án thành phần được giao cho Ban Quản lý dự án chuyên ngành giao thông tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm chủ đầu tư, với tổng chiều dài 57,46km. Xây dựng mới các cầu Cửa Lấp 2, Sông Ray 2 và một số cầu nhỏ vượt địa hình, diện tích đất sử dụng khoảng 241ha.
Đoạn từ vòng xoay Nhà Lớn Long Sơn tới Quốc lộ 51. Ảnh: Báo Xây Dựng
Sau hơn một năm thi công, dự án nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT994) đã thành hình đoạn từ Nhà Lớn Long Sơn đến cầu Cửa Lấp với chiều dài tuyến khoảng 8,65km.
Theo ghi nhận của tạp chí Người Đưa Tin, 2 trong số các gói thầu đang thi công là gói thầu đoạn từ vòng xoay Nhà Lớn Long Sơn đến QL51 (gói thầu 17). Hiện trạng mặt đường đã cơ bản hoàn thiện, công nhân đang thi công hạng mục vỉ hè, lắp đặt nắp cống thoát nước. Với gói thầu xây dựng mới đoạn từ QL51 đến cầu Cửa Lấp (gói thầu 18), công nhân đang tất bật triển khai hạng mục lu nền, bó vỉa và thi công hạng mục đóng móng cọc, chân đế cầu Cây Khế 2.
Cầu Cửa Lấp 2 sắp hoàn tất. Ảnh: Báo Xây Dựng
Hai gói thầu này có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, được chính thức khởi công từ tháng 8/2023, dự kiến thi công trong hai năm.
Đại diện đơn vị điều hành gói thầu số 17 cho biết, hiện tại nhà thầu đang huy động khoảng 20 máy móc thiết bị và 60 nhân sự để thi công liên tục 3 ca 4 kíp, khắc phục thời tiết bất lợi khi đang vào mùa mưa để đưa dự án về đích đảm bảo tiến độ hợp đồng.
Một số đoạn trên tuyến đã hoàn thành và lưu thông. Ảnh: Việt Dũng
Đoạn qua khu Trung Thủy, Bình Châu - Phước Bửu dài hơn 1,3km với chiều rộng hơn 40m được Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng và Thương mại Hoàng Gia thi công đã hoàn thành năm 2022. Công ty này hiện cũng đang thực hiện gói thầu 21. Nhà thầu huy động khoảng 18 máy móc thiết bị và hơn 100 cán bộ công nhân viên phục vụ thi công. Khối lượng thi công gói thầu 21 đến nay đạt khoảng 55% khối lượng hợp đồng.
Đoạn qua các dự án lớn đã hoàn tất. Ảnh: Việt Dũng
Ngoài các dự án dùng vốn ngân sách, Dự án Nâng cấp, mở rộng ĐT994, đoạn khu Trung Thủy, Bình Châu - Phước Bửu đã được doanh nghiệp đầu tư hoàn thành và bước đầu mang lại giá trị như đoạn qua Tropicana Park - Novawolrd  (huyện Xuyên Mộc) hay dự án Khu du lịch sinh thái và nghỉ dưỡng cao cấp Bình Châu - Phước Bửu (huyện Xuyên Mộc).
Dự án Nâng cấp, mở rộng ĐT994 sẽ là xương sống, huyết mạch của "thủ phủ dầu khí" Bà Rịa - Vũng Tàu bởi đi qua 5/7 huyện, thị xã, thành phố; có vai trò kết nối hạ tầng trực tiếp giữa Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, Khu công nghiệp Long Sơn, Hóa dầu Long Sơn với toàn bộ các khu vực kinh tế du lịch biển ở phía Đông, xuyên qua những khu du lịch ven biển, đô thị biển đẹp nhất của tỉnh này là Long Hải, Phước Hải, Hồ Tràm, Bình Châu.
Hơn nữa, tuyến đường này cũng tăng khả năng kết nối giữa 2 khu du lịch biển được coi là "thủ phủ du lịch" khu vực phía Nam là Vũng Tàu và Phan Thiết. Cùng với đó, dự án đóng góp cho việc hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực, giúp thông thương trở nên nhộn nhịp, người dân thuận tiện hơn trong việc buôn bán.
>> Thủ đô có thêm một tuyến đường mới nối hai huyện sẽ lên quận vào cuối năm 2024