Từ năm sau, học lái bằng xe điện được cấp bằng lái xe số tự động 

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã ban hành Thông tư số 35/2024, quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX); cấp và sử dụng giấy phép lái xe  quốc tế; đào tạo, kiểm tra và cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ. Thông tư này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. 

Một trong những điểm mới đáng chú ý của Thông tư là quy định cấp GPLX riêng cho xe sử dụng động cơ điện. Theo đó, người có GPLX hạng B dành cho xe số tự động sẽ không được điều khiển xe số sàn. 

Đối với các hạng GPLX B và C1, chương trình đào tạo xe ô tô điện  được xây dựng dựa trên chương trình của xe số tự động, bao gồm các nội dung như pháp luật giao thông đường bộ, cấu tạo và sửa chữa cơ bản, đạo đức và văn hóa giao thông, phòng chống tác hại của rượu bia, kỹ năng phòng cháy chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ và sử dụng phần mềm mô phỏng tình huống giao thông. 

Thời gian học thực hành trên sân tập dành cho xe ô tô điện là 41 giờ, tương đương xe số sàn, trong khi thời gian thực hành trên cabin của cả hai loại xe đều là 2 giờ. Tuy nhiên, quãng đường thực hành của xe điện là 1.000km, thấp hơn so với 1.100km của xe số sàn. Đặc biệt, thời gian thực hành trên đường của xe điện là 24 giờ, ít hơn đáng kể so với 40 giờ của xe số sàn. 

Cách vận hành và sử dụng xe ô tô điện không có nhiều khác biệt so với xe số tự động, do đó xe điện được phân loại là xe số tự động. Từ ngày 1/1/2025, GPLX riêng dành cho ô tô điện sẽ chính thức được áp dụng, đáp ứng nhu cầu phát triển của giao thông xanh và hiện đại. 

>> Từ 2025, đây là 3 loại giấy phép lái xe không thời hạn: Chi tiết độ tuổi được cấp