Câu chuyện đầu tư

VinFast sắm vai 'người đến trước': Ra tay sớm 3 năm, đón sóng xe điện tại thị trường đông nhất thế giới

Thu Huyền 25/03/2025 19:30

Dù chính sách xe điện mới của Ấn Độ phải đến tháng 8/2025 mới được phê duyệt, VinFast đã đi trước cả quy định với một nhà máy đã hoàn thiện 90%, sẵn sàng sản xuất trong 3 tháng tới.

Ấn Độ “trải thảm đỏ” cho ngành xe điện

Trong bối cảnh Chính phủ Ấn Độ đẩy nhanh chiến lược điện hóa ngành giao thông, một chính sách ưu đãi lớn đối với ngành xe điện (EV) đang được chuẩn bị công bố, hứa hẹn mở ra "cuộc đua mới" cho các hãng xe toàn cầu.

Theo Times of India, dự thảo chính sách yêu cầu các hãng xe đầu tư tối thiểu 500 triệu USD (khoảng 4.150 crore rupee) và đạt doanh thu 2.500 crore rupee vào năm hoạt động thứ 2. Doanh thu này tiếp tục tăng theo lộ trình: 5.000 crore vào năm thứ 4 và 7.500 crore vào năm thứ 5.

VinFast sắm vai 'người đến trước': Ra tay sớm 3 năm, đón sóng xe điện tại thị trường đông nhất thế giới
Sau khi được chấp thuận, doanh nghiệp có 3 năm để xây dựng nhà máy tại địa phương (Ảnh minh họa)

Để được hưởng thuế nhập khẩu ưu đãi 15% (thay vì mức 110% hiện tại), các doanh nghiệp phải cam kết đầu tư mới (không tính vốn đã đầu tư trước đó), tăng dần tỷ lệ nội địa hóa trong sản phẩm, từ 25% lên 50% trong vòng 5 năm. Doanh nghiệp cũng được phép nhập khẩu tối đa 8.000 xe điện cao cấp mỗi năm trong 5 năm đầu.

Chính phủ Ấn Độ dự kiến nhận hồ sơ đăng ký tham gia chính sách từ giữa tháng 3/2025 và phê duyệt vào tháng 8. Sau khi được chấp thuận, doanh nghiệp có 3 năm để xây dựng nhà máy tại địa phương.

VinFast ‘ra tay trước’ – Nhà máy gần hoàn thiện trước khi chính sách ra đời

Ngay trước khi chính sách này được công bố, VinFast – thương hiệu xe điện thuộc Tập đoàn Vingroup – đã chủ động bước vào thị trường Ấn Độ với cam kết đầu tư 500 triệu USD. Theo The New Indian Express, lễ động thổ nhà máy đầu tiên của VinFast tại Ấn Độ được tổ chức từ tháng 2/2024 tại khu công nghiệp SIPCOT, Thoothukudi, bang Tamil Nadu.

Sau hơn 1 năm thi công, đến nay, nhà máy đã hoàn thiện khoảng 90% và dự kiến đi vào hoạt động từ tháng 5/2025. Lễ khánh thành dự kiến diễn ra vào tháng 6 cùng năm. Giai đoạn đầu, VinFast sẽ tập trung phục vụ thị trường nội địa Ấn Độ.

VinFast sắm vai 'người đến trước': Ra tay sớm 3 năm, đón sóng xe điện tại thị trường đông nhất thế giới
Lễ khởi công nhà máy VinFast tại Ấn Độ ngày 25/2/2024 (Ảnh: Vingroup)

Nhà máy có quy mô 160ha, công suất thiết kế 150.000 xe/năm và dự kiến tạo ra 3.500 việc làm địa phương, theo thông tin từ cơ quan Xúc tiến Đầu tư bang Tamil Nadu (Guidance).

Ngoài việc xây dựng nhà máy, tại triển lãm Bharat Mobility Global Expo 2025, VinFast đã giới thiệu 2 mẫu SUV điện VF 6 và VF 7. Đại diện công ty cũng tiết lộ kế hoạch xây dựng hệ sinh thái xe điện toàn diện tại Ấn Độ, với sự tham gia của các công ty thành viên như VinES (giải pháp năng lượng), V-GREEN (quản lý hạ tầng trạm sạc) và FGF (xe điện đã qua sử dụng).

Theo Autocar, ông Phạm Sanh Châu - Tổng Giám đốc khu vực châu Á của VinFast cho biết công ty sẽ tập trung phát triển tại các thành phố cấp 1 của Ấn Độ, nơi được kỳ vọng chiếm đến 70% thị phần xe điện trong tương lai.

VinFast cũng cho biết đang tích cực tìm kiếm đối tác triển khai hạ tầng trạm sạc và logistics, bao gồm kết nối trực tiếp cảng Hải Phòng (Việt Nam) với cảng Thoothukudi nhằm phục vụ hoạt động nhập linh kiện và xuất khẩu xe điện.

Tiềm năng VinFast tại thị trường 1,45 tỷ dân

Ấn Độ hiện là quốc gia đông dân nhất thế giới với dân số khoảng 1,45 tỷ người. Nhu cầu chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe điện tăng nhanh, cùng với chính sách hỗ trợ mạnh mẽ từ Chính phủ là những yếu tố khiến thị trường này trở nên hấp dẫn.

Ấn Độ được dự báo sẽ trở thành một trong ba thị trường xe điện lớn nhất toàn cầu, với tiềm năng chiếm lĩnh hơn 40% thị phần EV và doanh thu ngành EV đạt 100 tỷ USD vào năm 2030.

VinFast sắm vai 'người đến trước': Ra tay sớm 3 năm, đón sóng xe điện tại thị trường đông nhất thế giới
Đông dân và ô nhiễm khiến tạo ra áp lực chuyển đổi xanh đối với Ấn Độ (Ảnh minh họa)

Giới chuyên gia nhận định, lợi thế của VinFast đến từ chiến lược phát triển hệ sinh thái đồng bộ và sự quyết đoán trong mở rộng đầu tư. Bằng việc triển khai nhà máy và hệ thống hạ tầng ngay trước khi chính sách được ban hành, VinFast đang có vị trí thuận lợi để hưởng ưu đãi và tăng tốc tại thị trường này.

Dù phải đối mặt với cạnh tranh từ những tên tuổi lớn như Tesla, Hyundai hay Volkswagen – vốn cũng đang quan tâm tới chính sách EV của Ấn Độ, nhưng với cam kết lâu dài và định hướng đầu tư bài bản, VinFast đang thể hiện tham vọng trở thành một trong những thương hiệu xe điện nổi bật tại thị trường tỷ dân.

Trong bối cảnh toàn cầu đang thúc đẩy chuyển dịch xanh và giảm phát thải, việc VinFast ghi dấu tại một thị trường chiến lược như Ấn Độ không chỉ mang ý nghĩa thương mại mà còn góp phần nâng tầm vị thế thương hiệu Việt trên bản đồ xe điện quốc tế.

>> Công ty xe điện số 1 Việt Nam do con trai tỷ phú Phạm Nhật Vượng điều hành có mặt tại Đà Nẵng

Có vị trí ‘đắc địa’, công suất dự kiến 150.000 xe/năm: Báo nước ngoài viết về nhà máy của VinFast ở thị trường đông dân nhất thế giới

Thi công 'thần tốc', nhà máy VinFast tại đất nước tỷ dân đã hoàn thành 90%, sẵn sàng sản xuất trong 3 tháng tới

Theo Kiến thức Đầu tư
https://dautu.kinhtechungkhoan.vn/vinfast-sam-vai-nguoi-den-truoc-ra-tay-som-3-nam-don-song-xe-dien-tai-thi-truong-dong-nhat-the-gioi-284184.html
Bài liên quan
Đừng bỏ lỡ
    Nổi bật Tỷ giá mới
    VinFast sắm vai 'người đến trước': Ra tay sớm 3 năm, đón sóng xe điện tại thị trường đông nhất thế giới
    POWERED BY ONECMS & INTECH