'Vua' hàng hiệu Johnathan Hạnh Nguyễn ngỏ ý đầu tư mở rộng sân bay tại đảo ngọc đẹp thứ 2 thế giới tại Việt Nam 

Thông tin từ báo Đầu tư, Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (IPPG) đã gửi văn bản đề xuất tham gia đầu tư, phát triển Nhà ga hành khách T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với công suất 6 triệu hành khách/năm. 

Trong văn bản gửi tới lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) do Chủ tịch HĐTV của doanh nghiệp này - ông Nguyễn Hạnh ("vua" hàng hiệuJohnathanHạnh Nguyễn)ký, IPPG đề xuất được tham gia đầu tư, phát triển Nhà ga hành khách T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với công suất ban đầu 6 triệu hành khách/năm và cũng được thiết kế nhằm mở rộng công suất lên 8 triệu hành khách/năm ở giai đoạn kế tiếp, bảo đảm đáp ứng nhu cầu dài hạn. 

Doanh nghiệp này cũng sẵn sàng phối hợp với Bộ GTVT và các đơn vị liên quan để tiến hành nghiên cứu kỹ thuật, xây dựng phương án và đầu tư đường băng số 2, tối ưu hóa năng lực khai thác của sân bay trong tương lai. 

> > 7 tháng nữa, trung tâm thương mại AEON Mall đầu tiên tại ĐBSCL sẽ chính thức hoạt động  

Vào năm 2022, IPPG đã đề xuất được đầu tư 2.000 tỷ đồng xây dựng thêm 1 đường cất hạ cánh tại sân bay Phú Quốc. Sau khi xây dựng xong, IPPG sẽ bàn giao đường băng cho ACV quản lý, khai thác, vận hành theo sự thống nhất của các bên. 

Trước đó, Tập đoàn IPPG đã chính thức được UBND tỉnh Kiên Giang phê duyệt, lựa chọn là nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư xây dựng khu phi thuế quan tại sân bay Phú Quốc. Dự án có quy mô 101ha, dự kiến tổng mức đầu tư gần 70.000 tỷ đồng gồm 12 hạng mục chính, gồm khu phi thuế quan (hàng rào cứng) và khu thương mại, dịch vụ nằm ngoài khu phi thuế quan. 

Cụ thể, dự án gồm trung tâm bán hàng giảm giá (Factory Outlets), khu vực siêu thị miễn thuế, cửa hàng miễn thuế, khu thương mại dịch vụ ăn uống (F&B), khu vui chơi giải trí, các hạng mục và cơ sở hạ tầng khác. 

Theo hồ sơ quy hoạch giai đoạn 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được mở rộng, nâng công suất đạt khoảng 10 triệu hành khách/năm, đến năm 2050 nâng lên 18 triệu hành khách/năm. 

Bộ GTVT đánh giá việc lập quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là việc làm cần thiết, đảm bảo đồng bộ với quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, đồng bộ với quy hoạch chung của tỉnh Kiên Giang. 

Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (IPPG) được thành lập vào ngày 1986 bởi đại gia Johnathan Hạnh Nguyễn. Đây là một trong những tập đoàn kinh doanh đa lĩnh vực hàng đầu Việt Nam, gồm: Thời trang, Ẩm thực, Đầu tư - Quản lý sân bay & trung tâm thương mại. 

Tập đoàn này sở hữu 17 công ty thành viên và 18 công ty liên doanh liên kết, với các đơn vị thành viên nổi bật như Công ty Thời trang và Mỹ phẩm Duy Anh (DAFC) và Công ty Thời trang và Mỹ phẩm Châu Âu (ACFC), Công ty Dịch vụ Phân phối Đông Dương (DFS), Trung tâm thương mại Tràng Tiền… 

Theo kết quả kinh doanh năm 2023 gửi Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) của IPPG, lợi nhuận sau thuế của IPPG đạt 143 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu tính đến cuối năm 2023 là 3.953 tỷ đồng. Đáng chú ý, doanh nghiệp này đã sạch nợ trái phiếu, như vậy, tổng tài sản của công ty đạt 4.660 tỷ đồng. 

IPPG đầu tư vào lĩnh vực dịch vụ sân bay khi cùng DAFC và ACFC nắm giữ 40% tại SASCO, và là cổ đông lớn tại Cảng hàng không Quốc tế Cam Ranh với 30% cổ phần.