3 phân đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành lộ thời hạn hoàn thành
Việc đưa vào khai thác các đoạn này rất cần thiết để kết nối giao thông giữa khu vực miền Tây với miền Đông Nam Bộ, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của người dân và vận chuyển hàng hóa.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã ban hành công văn số 11657/BGTVT - CQLXD gửi Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), liên quan đến công tác đẩy nhanh tiến độ dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành . Nội dung công văn tập trung vào việc giải quyết các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và đẩy nhanh thi công các phân đoạn trọng điểm.
Cụ thể, Bộ GTVT yêu cầu VEC phối hợp với các cơ quan và đơn vị tỉnh Đồng Nai để hoàn tất việc giải phóng mặt bằng bổ sung tại nút giao Quốc lộ 51, đảm bảo bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà thầu thi công. VEC cũng cần chỉ đạo các nhà thầu tăng cường nguồn lực về tài chính, máy móc và nhân lực để nhanh chóng hoàn thành các gói thầu phía Tây (A1-1, A2.2-4) và phía Đông (A6-4, A6-5).
Bên cạnh đó, Bộ GTVT chỉ đạo VEC phối hợp với chủ đầu tư dự án đường Vành đai 3 TP. HCM để hoàn thiện các hạng mục tại nút giao với đường cao tốc TP. HCM – Trung Lương, nhằm đưa vào khai thác đoạn từ nút giao Trung Lương đến Quốc lộ 1 và đoạn từ nút giao Phước An đến Quốc lộ 51 trong tháng 11/2024. Đoạn từ nút giao Quốc lộ 1 đến nút giao Nguyễn Văn Tạo dự kiến hoàn thành trước ngày 15/1/2025.
>> Thành phố đông dân nhất Việt Nam lên kế hoạch di dời hơn 5.000 căn nhà ven kênh rạch 
Bộ GTVT cũng yêu cầu VEC rà soát các vấn đề kỹ thuật tồn đọng tại các gói thầu J1, J2, J3. VEC cần nhanh chóng hoàn tất các thủ tục liên quan đến việc xử lý các khối K0 của cầu dẫn thuộc gói thầu J1 và J3, đồng thời triển khai công tác quan trắc, đánh giá các xà mũ trụ thuộc gói thầu J2. Đối với gói thầu J1, VEC cần đảm bảo các thủ tục gia hạn hợp đồng, đồng thời thương thảo các nội dung còn tồn tại nhằm đảm bảo hài hòa lợi ích giữa các bên.
VEC được yêu cầu chủ động xử lý các khiếu kiện từ nhà thầu (gói thầu A1 và J3), đồng thời hoàn thiện các thủ tục thanh lý, quyết toán và chấm dứt hợp đồng với các gói thầu A1, A2-2, A4, A6. Việc này nhằm bảo đảm quyền lợi hợp pháp của chủ đầu tư, tuân thủ các quy định pháp luật và các điều ước quốc tế có liên quan.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành - Nguồn: Internet |
Dẫn tin từ báo Đầu Tư, trước đó, VEC đã có văn bản Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị phê duyệt phương án tổ chức giao thông khai thác tạm một số đoạn của Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Theo VEC, tiến độ thực tế hiện nay một số gói thầu đã hoàn thành gồm: đoạn từ nút giao Trung Lương đến nút giao Quốc lộ 1A (dài 3,4km) và đoạn từ nút giao Phước An đến nút giao Quốc lộ 51 (6,1km). Hai đoạn này đề xuất thông xe trong tháng 11/2024. Còn đoạn từ nút giao Quốc lộ 1A đến nút giao Nguyễn Văn Tạo dài 18,8km đề xuất thông xe trong quý I/2025.
Được biết, việc đưa vào khai thác các đoạn này rất cần thiết để kết nối giao thông giữa khu vực miền Tây với miền Đông Nam Bộ tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của người dân và hàng hóa.
>> Khu đô thị 1.400 tỷ đồng tại tỉnh nhỏ thứ hai Việt Nam đang tìm nhà đầu tư 
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam có độ an toàn cao không kém Shinkansen ở Nhật Bản 
Hạn chế phương tiện qua Quốc lộ 61C trong 4 ngày để lắp cầu vượt tuyến cao tốc gần 45.000 tỷ