Chỉ 1 tháng nữa, tuyến cao tốc 12.000 tỷ mà Tập đoàn Sơn Hải cam kết bảo hành 10 năm sẽ ‘về đích’ 

Theo báo Đầu tư, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long vừa làm việc với các tỉnh: Khánh Hòa, Phú Yên, Đắk Lắk về việc rà soát, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm. 

Tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng đề nghị tỉnh Khánh Hòa  phải thực hiện đúng cam kết, trong đó, phấn đấu hoàn thành, đưa vào sử dụng tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang vào ngày 30/4/2025. 

Trước đó, vào chiều 9/3, trong phiên họp thứ 16 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông  vận tải do Thủ tướng Chính phủ chủ trì, tại đầu cầu Khánh Hòa, ông Đinh Văn Thiệu - Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã có báo cáo về cao tốc Vân Phong - Nha Trang. 

Cụ thể, dự án đường bộ cao tốc đoạn Vân Phong - Nha Trang đến nay đã bàn giao mặt bằng 83,35km tuyến chính (đạt 100%) và dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng vào đúng dịp 30/4/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ (tức là hoàn thành trước 8 tháng so với kế hoạch ban đầu). 

Theo ông Trương Anh Đài - Chỉ huy phó Ban điều hành số 2 CTCP Lizen, đơn vị này phụ trách thi công 35km trên tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang. Hiện nay, các hạng mục chính đã hoàn thành và nhà thầu đang tập trung hoàn thiện công tác an toàn giao thông, lắp đặt hàng rào cũng như trồng cỏ gia cố mái taluy. 

>> TP. HCM sẽ xây dựng tuyến đường 3.300 tỷ nối đến tỉnh giàu nhất Việt Nam  

Cao tốc Vân Phong - Nha Trang là một trong những dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025. Dự án này được khởi công đồng loạt cùng 11 dự án thành phần khác vào ngày 1/1/2023. 

Tuyến cao tốc dài hơn 83km, đi qua thị xã Ninh Hòa và 3 huyện Vạn Ninh, Diên Khánh, Khánh Vĩnh (tỉnh Khánh Hòa) với tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng. Điểm đầu dự án nối với phía Nam hầm Cổ Mã (huyện Vạn Ninh), gần Quốc lộ 1. Tuyến cao tốc sẽ có 4 làn xe, mặt đường rộng 17m, vận tốc thiết kế tối đa đạt 90km/h. 

Dự án được chia thành hai gói thầu chính. Gói thầu XL01 (Km285 - Km337+500) do liên danh gồm CTCP Lizen (LCG), CTCP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành, CTCP Hải Đăng và CTCP Đầu tư Xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C thi công. Gói thầu XL02 (Km337+500 - Km368+350) do liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải và Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex - VCG) thực hiện. 

Trước đó, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Sơn Hải - ông Nguyễn Văn Huy cho biết, doanh nghiệp đã gửi văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải) ký phụ lục hợp đồng, nâng thời gian bảo hành công trình từ 2 năm lên 10 năm đối với khối lượng thi công tại gói thầu XL02. 

Tập đoàn Sơn Hải cũng đã đề xuất với Bộ Giao thông vận tải cam kết bảo hành 10 năm cho tất cả các dự án do đơn vị thực hiện. Trong thời gian bảo hành, doanh nghiệp đảm bảo mặt đường sẽ không hằn lún, không bong bật và luôn bằng phẳng, kể cả tại các đoạn tiếp giáp cầu. Cam kết này được duy trì ngay cả khi lưu lượng giao thông lớn, xe quá tải hay gặp điều kiện thời tiết bất lợi. Nhà nước không phải chi trả bất kỳ khoản nào cho công tác duy tu, sửa chữa trong suốt thời gian bảo hành.