Chỉ 2 năm nữa, tỉnh giàu nhất Việt Nam sẽ có tuyến đường hơn 2.000 tỷ kết nối với TP. HCM 

Thông tin trên Cổng Thông tin điện tử tỉnh Bình Dương  cho hay, Ủy ban Nhân dân (UBND) tỉnh này hiện đang hoàn chỉnh dự thảo để trình HĐND tỉnh ban hành nghị quyết chủ trương đầu tư xây dựng đường An Bình nhằm kết nối tỉnh Bình Dương với TP. HCM. 

Theo đó, dự án nâng cấp và mở rộng đường An Bình, kết nối cầu vượt Sóng Thần có đầu tuyến giao với đường song hành cầu vượt sóng Thần, điểm cuối của dự án giao với đường Trần Thị Vững. 

>> Đô thị đặc biệt của Việt Nam đẩy nhanh loạt dự án, quyết khơi thông 'cửa ngõ' với sân bay lớn nhất Việt Nam 

Tuyến đường có chiều dài khoảng 1,1km với mặt cắt ngang tuyến 34m, đoạn giao giữa đường An Bình với đường Lê Trọng Tấn có mặt cắt ngang 41m. 

Tổng mức dự án dự kiến sẽ được nâng lên 2.755 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh (trước đó theo tính toán năm 2024 là 1.478 tỷ đồng). 

Hiện nay, đường An Bình chỉ có 2 làn xe nhỏ hẹp, đây là khu vực phát triển đô thị, vừa là tuyến đường lưu thông của người dân vừa là tuyến đường vận chuyển hàng hóa của KCN Bình Đường. 

Dự kiến, tỉnh Bình Dương sẽ hoàn tất thủ tục đầu tư, thi công xây dựng và hoàn thành vào quý II/2027. 

Trước đó, Dự án mở rộng đường An Bình và kết nối cầu vượt Sóng Thần được UBND tỉnh Bình Dương đưa vào kế hoạch sử dụng đất TP. Dĩ An năm 2023 với diện tích đất quy hoạch là 3,4ha, đây là một trong các công trình dạng tuyến của tỉnh Bình Dương. 

Tỉnh Bình Dương hiện đang đẩy mạnh việc rà soát các dự án giao thông trọng điểm như: Nút giao Sóng Thần; nâng cấp và mở rộng đường kết nối cầu vượt Sóng Thần; xây dựng đường ven sông Sài Gòn đoạn từ rạch Bà Lụa đến cảng An Sơn; đoạn dẫn cao tốc TP. HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành từ ngã 3 độc lập đến ranh TP. HCM; Cầu Hiếu Liêm (huyện Bắc Tân Uyên, tỉnh Bình Dương và huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai). 

>> Muộn nhất 5 năm nữa, nhà máy xi măng lò quay có công suất lớn đầu tiên ở Việt Nam buộc phải di dời