Tỉnh giàu nhất Việt Nam thông qua dự thảo tuyến đường sắt đô thị đầu tiên dài gần 33km

Chiều ngày 8/4, tại Trung tâm Hành chính tỉnh Bình Dương, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Minh đã chủ trì Phiên họp UBND tỉnh lần thứ 90.

Tham dự phiên họp có các Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bùi Minh Thạnh, Bùi Minh Trí, cùng các Ủy viên UBND tỉnh và lãnh đạo các sở, ngành, địa phương.

Trong số 16 nội dung được thông qua tại kỳ họp, đáng chú ý có tờ trình và dự thảo về dự án tuyến đường sắt đô thị (Metro số 1) kết nối Thành phố mới Bình Dương với Suối Tiên (TP. HCM).

Dự án tuyến Metro số 1 có tổng chiều dài đầu tư 32,43km, gồm tuyến chính dài 29,01km và đoạn nối Depot dài 3,42km. Tuyến đi qua 4 thành phố của tỉnh Bình Dương gồm Tân Uyên, Thủ Dầu Một, Thuận An và Dĩ An. Dự án gồm 19 nhà ga và một Depot đặt tại phường Phú Chánh, TP. Tân Uyên.

Về phương án đầu tư, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 64.370 tỷ đồng nếu xây dựng Depot riêng. Trường hợp sử dụng chung Depot Long Bình của TP. HCM, tổng mức đầu tư sẽ giảm xuống còn khoảng 56.301 tỷ đồng.

>> Chuyển động mới về tuyến đường gần 86.000 tỷ đi qua tỉnh nhỏ nhất Việt Nam

Theo thiết kế, tuyến metro sử dụng đường đôi, khổ tiêu chuẩn 1.435mm, tốc độ khai thác tối đa 120km/h.

Dự kiến, nếu được triển khai đúng tiến độ, dự án sẽ khởi công vào năm 2027 và hoàn thành vào năm 2031. Khi hoàn thành, đây sẽ là tuyến metro đầu tiên của tỉnh Bình Dương, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng giữa Bình Dương và TP. HCM.

Không chỉ đóng vai trò là tuyến giao thông công cộng chiến lược, Metro số 1 còn góp phần hình thành chuỗi đô thị hiện đại dọc theo hành lang tuyến.

Dự án kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển các khu đô thị mới, trung tâm thương mại, dịch vụ, tạo thêm nhiều việc làm, gia tăng giá trị bất động sản và nâng cao chất lượng sống của người dân thông qua một hệ thống giao thông công cộng an toàn, thuận tiện và thân thiện với môi trường.

Đặc biệt, trong bối cảnh Bình Dương đang có chủ trương sáp nhập địa giới hành chính, tuyến Metro số 1 sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối nội tỉnh, thu hẹp khoảng cách giữa các địa phương, tạo thuận lợi cho việc di chuyển của người dân, cán bộ và doanh nghiệp.