Hai tỉnh Duуên hải Nam Trung Bộ thống nhất nâng cấp tuyến đường liên thông cảng biển, sân bay, đường sắt 10.000 tỷ đồng
Hiện trạng của tuyến đường thấy rõ cần thiết của việc nâng cấp và mở rộng để đảm bảo an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực.
Ngày 2/4, lãnh đạo hai tỉnh Phú Yên và Đắk Lắk đã họp tại TP. Tuy Hòa để bàn bạc và thống nhất đề xuất đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 29 nhằm cải thiện kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực.
Theo đề xuất, tuyến Quốc lộ 29 nối Đắk Lắk và Phú Yên dài khoảng 180km, dự kiến tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng, quy mô 4 làn xe.
Quốc lộ 29 là tuyến đường dài 293km, bắt đầu từ cảng Vũng Rô (Phú Yên) và kết thúc tại cửa khẩu Đắk Ruê (Đắk Lắk). Tuyến đường này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối khu vực duyên hải miền Trung với Tây Nguyên, đi qua Khu kinh tế Nam Phú Yên và liên thông với các trục giao thông quốc gia, cảng biển, cảng cạn, sân bay và đường sắt, cũng như cửa khẩu liên thông khu vực tam giác phát triển Campuchia - Lào - Việt Nam.
> > Cầu vượt biển nghìn tỷ dài nhất miền Trung, có hỗn hợp dầm cáp cao nhất Việt Nam sắp hợp long
Tuy nhiên, Quốc lộ 29 nối Phú Yên và Đắk Lắk hiện đang gặp phải tình trạng xuống cấp nghiêm trọng. Đoạn đường qua Đắk Lắk xuất hiện nhiều ổ gà, sụt lún và mặt đường gồ ghề, gây khó khăn cho việc di chuyển. Tại khu vực gần Buôn Hồ - Krông Năng, lớp nhựa mặt đường bong tróc, tạo thành những đoạn đường không bằng phẳng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tương tự, đoạn qua Phú Yên cũng không khá hơn, khi mặt đường hẹp và xuống cấp, không đáp ứng được lưu lượng giao thông ngày càng tăng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và chưa phục vụ hiệu quả nhu cầu vận chuyển hàng hóa, hành khách giữa hai tỉnh và các vùng lân cận.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo hai tỉnh đã thống nhất đề xuất phương án nâng cấp đoạn từ km31+300 (giao với Quốc lộ 1 tại thị xã Đông Hòa, Phú Yên) đến km178+062 (giao với Quốc lộ 14 tại thị xã Buôn Hồ, Đắk Lắk), với tổng chiều dài 146,76km. Dự án dự kiến nâng cấp đường lên tiêu chuẩn cấp III, với vận tốc thiết kế 60-80km/h, 4 làn xe và nền đường rộng 20,5m.
Ông Lê Tấn Hổ, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Phú Yên, nhấn mạnh rằng việc đầu tư nâng cấp Quốc lộ 29 là rất cần thiết trong bối cảnh hiện nay. Tuy nhiên, phương án đề xuất cần phù hợp với nguồn lực của Trung ương và địa phương, cũng như đáp ứng nhu cầu thực tế theo từng giai đoạn.
Ông Lê Tấn Hổ giao Sở Xây dựng Phú Yên phối hợp với Sở Xây dựng Đắk Lắk xây dựng văn bản gửi các Bộ, ngành liên quan để đề xuất phương án đầu tư, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, giao thương hàng hóa và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả hai tỉnh.
