Chiếc VinFast VF 3 bản bán tải đang gây sốt trên MXH, thợ độ nói rõ yêu cầu ‘khó’ của chủ xe 

Thời gian qua, những mẫu VinFast VF 3 độ với nhiều phong cách khác nhau không còn xa lạ với giới mê xe. Tuy nhiên, một chiếc VF 3 được "lột xác" thành xe bán tải mini lại gây xôn xao cộng đồng bởi độ chịu chơi của cả chủ xe lẫn xưởng độ. Đây cũng là chiếc VF 3 đầu tiên tại Việt Nam được độ thành bán tải một cách hoàn chỉnh. 

Theo anh Đỗ Hoàng Trung, đại diện Trung tâm dịch vụ ô tô PAC - nơi thực hiện bản độ này, chia sẻ trên Tạp chí Đời sống pháp luật, chủ xe mong muốn chiếc VF 3 của mình trở nên độc đáo và có thể chở được tượng Phật lớn. 

>> Xe điện chạy 660.000km trong 3 năm, pin chỉ hao 10%: Chủ xe tuyên bố thêm điều ‘chưa từng có’  

Chiếc VF 3 bản bán tải. Ảnh: AutoPro

Chiếc xe này chỉ lưu hành trong khuôn viên nội bộ của một khu du lịch tâm linh, không tham gia giao thông trên đường công cộng. Từ yêu cầu đó, đội ngũ thợ đã quyết định cắt gần nửa phần sau của VF 3, biến nó thành một mẫu bán tải mini. 

Thách thức kỹ thuật và yếu tố thẩm mỹ 

Nguyên bản, đây là một chiếc VF 3 màu vàng. Để tạo hình bán tải, phần mui phía sau bị cắt bỏ, thay vào đó là tấm vách ngăn để phân chia khoang lái và thùng xe. 

Đây cũng là chi tiết khó nhất trong quá trình thi công, bởi nó đòi hỏi tính toán kỹ lưỡng để đảm bảo độ cứng vững như xe nguyên bản. Để tăng tính thẩm mỹ và độ cứng cho phần đuôi, đội ngũ thợ đã bổ sung thêm một cánh gió phía sau. 

Anh Đỗ Hoàng Trung đã giải bài toán "khó" của khách hàng đưa ra. Ảnh: FBNV

Dù chỉ sử dụng trong khu du lịch, xưởng độ vẫn chú trọng yếu tố an toàn. Sàn thùng xe được thiết kế với các điểm chịu lực tối ưu, trong khi phần cột B cũng được gia cố thêm. Đặc biệt, hệ thống thoát nước cho thùng xe cũng được tính toán kỹ lưỡng nhằm tránh tình trạng ứ đọng nước. 

Chưa đến 100 triệu đồng, hoàn thiện trong 3 tuần 

Anh Trung cho biết, quá trình độ xe kéo dài khoảng ba tuần do yêu cầu tỉ mỉ trong từng chi tiết. Hiện tại, vật liệu sử dụng chủ yếu là thép, nhưng trong tương lai sẽ được thay thế bằng loại cao cấp hơn để tăng độ bền và giảm trọng lượng. 

“Kinh nghiệm, trải nghiệm và kiến thức về xe giúp bọn mình không phải làm đi làm lại nhiều lần. Sản phẩm hoàn thiện gần giống nhất với hình dung ban đầu”, anh Trung chia sẻ. 

Dù chưa phải bản hoàn thiện cuối cùng, chiếc VF 3 bán tải này đã thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng đam mê xe độ. Với chi phí chưa đến 100 triệu đồng, đây có thể coi là một trong những bản độ độc đáo và ấn tượng nhất của dòng xe VinFast VF 3 tại Việt Nam. 

>> Suzuki bước chân vào cuộc đua xe máy điện, sạc hơn 6 tiếng đi được quãng đường 87km