Chiêm ngưỡng đường Giải Phóng (Hà Nội) sau khi được ‘lên đời’ 

Theo báo Tiền Phong, dự án duy tu, cải tạo hạ tầng giao thông trên đường Giải Phóng vừa được triển khai, bao gồm các hạng mục chính như thay mới hệ thống hàng rào dải phân cách bằng rào sắt mạ kẽm, nâng cấp hệ thống biển báo tổ chức giao thông và kẻ lại vạch đường để phân chia các làn xe. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 12 tỷ đồng. 

Trong hạng mục thay thế hàng rào dải phân cách, toàn bộ hàng rào cũ màu xanh đen, bị hư hỏng, đã được thay thế bằng hàng rào sắt mới. 

Đại diện Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (thuộc Sở Giao thông vận tải Hà Nội) cho biết, hàng rào mới được làm bằng thép ống mạ kẽm màu trắng, với chiều cao 1,3m. 

Việc sử dụng thép mạ kẽm giúp hàng rào chống hoen gỉ, giữ được sự sạch sẽ, tăng tính thẩm mỹ và không cần sơn lại hàng năm như hàng rào cũ. Hệ thống hàng rào mới không chỉ nâng cao chất lượng mà còn góp phần cải thiện mỹ quan đô thị. 

Trước đây, hệ thống biển báo giao thông trên đường Giải Phóng sử dụng loại cột tay vươn dài, biển báo kích thước nhỏ, gây khó khăn cho việc quan sát, đặc biệt vào ban đêm. Trong dự án này, các trụ cột mới được thay thế bằng hệ thống cột tay vươn "kép", với thiết kế thân trụ to và chắc chắn hơn. 

Biển báo tổ chức giao thông và phân làn xe cũng được cải tiến với kích thước lớn hơn, giúp người tham gia giao thông dễ dàng quan sát. Tại các nút giao và đầu các tuyến đường, biển báo được treo trên giá long môn, đảm bảo tầm nhìn tốt hơn và tăng hiệu quả trong việc phân luồng giao thông. 

> > Chưa đầy 10 ngày nữa, tỉnh giàu nhất Việt Nam chính thức sử dụng bảng giá đất mới, cao nhất hơn 52 triệu đồng/m2