Chưa đầy 2 tháng nữa, đô thị đặc biệt của Việt Nam sẽ khởi công cây cầu hơn 11.000 tỷ
Nhiều dự án trọng điểm đã được Ủy ban Nhân dân (UBND) TP. HCM chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ, trong đó có dự án xây dựng cầu Cần Giờ.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP. HCM cho biết, Dự án cầu Cần Giờ theo dự kiến sẽ được khởi công vào ngày 30/4/2025 và hoàn thành sau 3 năm.
Hiện Sở GTVT TP. HCM đang đẩy nhanh các thủ tục liên quan đến phương án kiến trúc nhằm đảm bảo hiệu quả kinh tế - kỹ thuật của công trình.
Dự án cầu Cần Giờ có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 10.500 tỷ đồng, đi qua nhiều tuyến đường của huyện Nhà Bè, huyện Cần Giờ và sông Soài Rạp, sông Chà.
>> Từ bây giờ, tự ý sửa thông tin trên sổ đỏ sẽ bị xử lý thế nào?
Phần cầu và đường dẫn của cầu Cần Giờ có chiều dài hơn 8km, quy mô 6 làn xe, được đầu tư theo hình thức BOT.
Điểm đầu của dự án nằm tại nút giao đường số 2 - đường số 15B, KĐT Phú Xuân, huyện Nhà Bè.
Sau đó sẽ đi dọc theo đường 15B qua tiếp rạch Mương Ngang, vượt qua đường Nguyễn Bình (huyện Nhà Bè) hướng thẳng ra phía sông Soài Rạp.
Cầu Cần Giờ tiếp tục chạy băng qua sông Soài Rạp, chạy thẳng về hướng cù lao xã Bình Khánh và sẽ đi song song với cao tốc Bến Lức - Long Thành; sau đó vượt sông Chà để kết nối với đường Rừng Sác huyện Cần Giờ. Đây là tuyến giao thông đường thủy huyết mạch để tàu thuyền đi từ Cần Giờ ra hướng Đồng Nai.
Cầu Cần Giờ có điểm cuối kết nối với đường Rừng Sác cách bến phà Bình Khánh gần 2km. Hiện nay khu vực này chủ yếu là đầm lầy và ao hồ nuôi thủy sản của người dân.
Sau khi hoàn thành, cầu Cần Giờ sẽ thay thế phà Bình Khánh, phá thế độc đạo hiện nay, tạo kết nối giao thông thuận lợi từ huyện đảo duy nhất của TP. HCM đến khu vực trung tâm thành phố.
Ngoài ra, dự án cũng thúc đẩy việc phát triển KĐT lấn biển Cần Giờ và Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ gần 6 tỷ USD.
Theo Nghị quyết số 1210/2016, đô thị đặc biệt được xác định có vị trí, chức năng và vai trò quan trọng, bao gồm Thủ đô hoặc trung tâm tổng hợp cấp quốc gia, quốc tế về các lĩnh vực như kinh tế, tài chính, văn hóa, giáo dục, đào tạo, du lịch, y tế, khoa học và công nghệ. Ngoài ra, đô thị đặc biệt còn là đầu mối giao thông và giao lưu quốc tế, có vai trò thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của cả nước.
Theo quy định, một đô thị đặc biệt phải có quy mô dân số từ 5 triệu người trở lên, trong đó khu vực nội thành phải đạt từ 3 triệu người trở lên.
Hiện tại, Hà Nội và TP. HCM là hai thành phố được xếp loại đô thị đặc biệt. Thủ đô Hà Nội có diện tích hơn 3.358km2 với dân số hơn 8,2 triệu người, trong khi TP. HCM rộng 2.095km2 với dân số gần 10 triệu người.
