Market
 
Watch list
 
Chứng khoán
 
Chuyển động thị trường
 
Doanh nghiệp A-Z
 
Câu chuyện đầu tư
 
Bất động sản
 
Thị trường - Doanh nghiệp
 
Hạ tầng - Chính sách
 
Không gian sống
 
Tài chính Ngân hàng
 
Doanh nghiệp
 
Chuyển động doanh nghiệp
 
Cơ hội đầu tư
 
Bài học kinh doanh
 
Thế giới
 
Thế giới 24h
 
Tài chính quốc tế
 
Khám phá
 
Thị trường
 
Xe
 
Hàng hóa - Tiêu dùng
 
Việc làm
 
Công nghệ
 
Vĩ mô
 
Xã hội
 
Nhịp sống
 
Kiến thức
 
Du ngoạn
 
Dữ liệu
 
Trang chủ
 
Mới nhất
 
Dữ liệu doanh nghiệp
 
Dữ liệu thị trường
 
Tìm kiếm cổ phiếu
 
Lịch sự kiện
 
Thuật ngữ
 
Chứng khoán
 
Chuyển động thị trường
 
Doanh nghiệp A-Z
 
Câu chuyện đầu tư
 
Bất động sản
 
Thị trường - Doanh nghiệp
 
Hạ tầng - Chính sách
 
Không gian sống
 
Tài chính Ngân hàng
 
Doanh nghiệp
 
Chuyển động doanh nghiệp
 
Cơ hội đầu tư
 
Bài học kinh doanh
 
Thế giới
 
Thế giới 24h
 
Tài chính quốc tế
 
Khám phá
 
Thị trường
 
Xe
 
Hàng hóa - Tiêu dùng
 
Việc làm
 
Công nghệ
 
Vĩ mô
 
Xã hội
 
Nhịp sống
 
Kiến thức
 
Du ngoạn
 
Theo dõi chúng tôi
đường hầm dưới biển
Vượt Trung Quốc, hai quốc gia châu Á bắt tay xây dựng đường hầm dưới biển dài 190km phá vỡ mọi kỷ lục xây dựng
 
Dự án đường hầm Iran-Qatar có thể trở thành một bước ngoặt thay đổi cục diện thương mại và địa chính trị trong khu vực, mang lại lợi ích kinh tế và chiến lược lớn cho cả hai nước.
một tháng trước
|
Thế giới
 
Mất 23 năm lập kế hoạch, 9 năm thi công, huy động cỗ máy khổng lồ nặng hơn 3.000 tấn, thành công xây dựng tổ hợp công trình với gần 10km hầm xuyên biển
 
Một quốc gia ghi kỷ lục mới với đường hầm dưới biển dài nhất sâu nhất thế giới 46 tỷ USD, chuyên chở 6.000 phương tiện/ngày
 
Siêu dự án đường hầm dưới biển dài nhất thế giới: Ngốn 360.000 tấn thép, huy động máy móc đào 13 triệu m3 khối đất, rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn 10 phút
 
Bùng binh dưới biển đầu tiên trên thế giới, nổi tiếng với hình dáng độc lạ chưa từng có
 
Bùng binh độc lạ này được xây dựng trong hệ thống đường hầm dài 11km.
10 tháng trước
|
Xã hội
 
Hầm đường sắt dưới biển dài nhất thế giới nối liền hai hòn đảo lớn, được xây dựng tại nơi từng xảy ra thảm họa kinh hoàng nuốt chửng hơn 1.400 sinh mạng
 
Để có được công trình bền vững, đủ sức vượt qua thiên tai, quá trình xây dựng đường sắt tính đến hàng chục năm với sự tham gia của 14 triệu công nhân.
một năm trước
|
Xã hội
 
Xem thêm
 
Đọc nhiều
1.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và Phu nhân bắt đầu thăm chính thức Armenia
 
2.
Tỉnh có thị xã lâu đời nhất Việt Nam sẽ thành lập thêm 8 đô thị loại V
 
3.
Thanh tra Chính phủ rà soát tiền thuê đất tại TP. HCM, công ty con của Novaland (NVL) phải nộp thêm 446 tỷ
 
4.
THACO AUTO của tỷ phú Trần Bá Dương động thổ showroom BMW 240 tỷ đồng tại 'đất vàng' Đồng Nai
 
5.
Trung Quốc tìm thấy 2.000 tấn vàng dưới lòng đất
 
POWERED BY
ONE
CMS
 
& INTECH