Hợp long cầu 919 tỷ đồng ở cửa ngõ TP.HCM sau 6 tháng tái thi công
6 tháng thi công trở lại sau 4 năm ‘đắp chiếu’ do vướng mặt bằng, dự án cầu Nam Lý với tổng mức đầu tư 919 tỷ đồng đã chính thức hợp long nhánh cầu đầu tiên.
Chiều 30/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) phối hợp với Nhà thầu thi công tổ chức hợp long nhịp chính đơn nguyên 1 cầu Nam Lý tại TP Thủ Đức.
Dự án cầu Nam Lý (thay thế đập Rạch Chiếc) là một trong những dự án trọng điểm trên địa bàn TP Thủ Đức, có ý nghĩa hết sức đặc biệt trong kết nối hạ tầng giao thông, tạo không gian và động lực phát triển kinh tế - xã hội.
Công trình khởi công từ năm 2016 với tổng quy mô 2,69ha với 51 hộ dân và 3 tổ chức bị ảnh hưởng với tổng mức đầu tư 919 tỷ đồng (trong đó chi phí xây dựng 423 tỷ đồng; phí bồi thường giải phóng mặt bằng 403 tỷ đồng, còn lại là các chi phí khác).
Dự án thi công được 3 năm, tức đến đầu năm 2019 bị dừng thi công vì vướng mặt bằng, tổng khối lượng đạt khoảng 40% giá trị hợp đồng. Sau 4 năm "đắp chiếu", đến ngày 25/3/2023 dự án mới chính thức tái khởi công.
Ông Lương Minh Phúc- Giám đốc Ban Giao thông cho biết, đến nay, sau 6 tháng tiếp nhận mặt bằng, dự án đã thi công đạt được 60% khối lượng, giải ngân đạt 66% tổng vốn được giao.
“Hôm nay, chủ đầu tư cùng với đơn vị thi công, tư vấn giám sát đã tổ chức hợp long nhịp chính nhánh cầu Nam Lý và phát động thi đua với hai mục tiêu là tiếp tục đẩy nhanh tiến độ, giải ngân, phấn đấu giải ngân trên 95% tổng vốn được giao của dự án trước ngày 31/12/2023. Thứ hai là, tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành 100% khối lượng thi công, thông xe cầu Nam Lý vào ngày 2/9/2024”, ông Phúc thông tin.
Hai hôm trước (28/10), dự án cầu Tăng Long bắc qua rạch Trau Trảu nằm trên tuyến đường Lã Xuân Oai, TP Thủ Đức có tổng mức đầu tư hơn 688 tỷ đồng cũng được "gỡ nút thắt" về giải phóng mặt bằng để tái thi công trở lại sau 4 năm 'đắp chiếu'.
Theo ông Lương Minh Phúc, hiện nay chủ đầu tư đang cùng các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành sớm nhất các công trình ngay sau khi được bàn giao mặt bằng như: Cầu Phước Long, cầu Rạch Đỉa (ở Quận 7 và Huyện Nhà Bè), cầu Tăng Long (TP Thủ Đức).
Cùng với việc tái khởi động và đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các dự án phải dừng thi công, chờ đợi mặt bằng như đã nêu trên, trong tháng 11/2023 tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm cũng sẽ tiếp tục được đẩy nhanh.
Thông xe cầu hơn 700 tỷ đồng ở cửa ngõ phía Đông TPHCM 
Sau thời gian đình trệ, 4 dự án giao thông TP. HCM sắp thông xe