Nhà sản xuất Mercedes-Benz vừa tuyên bố về kế hoạch tích hợp hàng triệu cảm biến lidar của hãng Luminar vào nhiều mẫu xe vào giữa thập kỷ này như một phần của nỗ lực hỗ trợ các tính năng lái xe tự động mới.
Bước tiến mới cho xe tự lái
Mercedes không cho biết mẫu xe nào sẽ nhận được cảm biến lidar đầu tiên, giúp các phương tiện mô tả môi trường xung quanh và phát hiện chướng ngại vật trên đường phía trước. Công ty cũng không bình luận về thời gian cụ thể để bắt đầu sản xuất các phương tiện được trang bị.
Nhưng thỏa thuận, được giới thiệu như một phần của sự kiện Mercedes tại Sunnyvale, California, là một thỏa thuận có ảnh hưởng sâu rộng có thể thấy lidar được gắn vào một "phạm vi rộng" của các phương tiện hạng nhẹ mới của công ty này.
Thỏa thuận theo dõi sự thay đổi dài hạn khỏi nỗ lực tạo ra các phương tiện tự hành hoàn toàn để ủng hộ sự phát triển của các tính năng và hệ thống hỗ trợ lái xe mà con người vẫn có vai trò nổi bật và thường là chính trong quá trình lái xe.
 |
Từ góc độ công nghệ, nó nhấn mạnh tầm quan trọng của lidar như một cảm biến cần thiết bổ sung cho các camera và radar truyền thống. Là một phần của thỏa thuận, lidar của Luminar sẽ hỗ trợ các tính năng từ phanh khẩn cấp tự động đến các khía cạnh đột phá hơn của lái xe tự động.
Tháng trước, Mercedes-Benz đã giới thiệu Drive Pilot, một hệ thống lái tự động cấp độ 3 cho phép các phương tiện chủ động kiểm soát và chịu trách nhiệm về các hoạt động. Công ty đã tự chứng nhận hệ thống đã sẵn sàng trên đường ở Nevada, Mỹ.
Các lần lặp lại trong tương lai của hệ thống này, đôi khi được gọi là "tự động hóa có điều kiện" trong giới công nghiệp, sẽ phụ thuộc vào công nghệ của Luminar để giúp kích hoạt các trường hợp sử dụng rộng hơn và tốc độ cao hơn.
Các xe Mercedes sẽ nhận được phiên bản thế hệ tiếp theo của cảm biến Iris của Luminar, thông tin chi tiết dự kiến sẽ được công ty công bố trong một sự kiện vào tuần tới tại Orlando, Florida
Những công ty như Volvo Cars và nhà sản xuất ô tô Trung Quốc SAIC hiện đã có phiên bản Iris hiện tại được sản xuất hàng loạt. Ngoài những nhà sản xuất ô tô đó, Luminar cũng là đối tác với Toyota, Daimler Truck, Polestar và Robotic Research, Airbus, Nissan và các hãng khác.
Mercedes sẽ có siêu máy tính, tích hợp cả Google Maps và YouTube để lái xe “hưởng thụ”
Mới đây, hãng công bố sẽ bắt tay cùng Google để xây dựng hệ thống dẫn đường và sẽ mang đến những trải nghiệm “như siêu máy tính” trên mọi chiếc xe có cảm biến lái tự động trong bối cảnh họ đang phải cạnh tranh khốc liệt với Tesla cũng như các hãng xe mới nổi khác đến từ Trung Quốc.
Mối quan hệ hợp tác này sẽ tích hợp các nền tảng Google Maps, Cloud và YouTube vào những phương tiện trong tương lai của Mercedes-Benz được trang bị hệ điều hành thế hệ tiếp theo mang tên MB.OS.
 |
Theo đó, Mercedes sẽ có quyền truy cập vào dịch vụ không gian địa lý của Google, gồm cả thông tin chi tiết về địa điểm, dự đoán giao thông và thông tin thời gian thực cũng như định tuyến lại tự động.
Mercedes-Benz sẽ sử dụng dữ liệu Google Maps để kích hoạt các tính năng hỗ trợ lái xe như điều chỉnh tốc độ tự động trước giao lộ, bùng binh hoặc đường cong.
Mercedes cho biết thoả thuận hợp tác với Google sẽ cho phép hãng cung cấp thông tin giao thông và tính năng tự động định tuyến lại trên các xe ô tô của mình.
Lái xe cũng có thể xem YouTube trên hệ thống giải trí của ô tô khi đang đỗ hoặc ở chế độ lái tự động Cấp độ 3, tức cho phép người lái có thể rời mắt khỏi tay lái trên một số tuyến đường miễn là họ vẫn tiếp tục điều khiển được khi cần thiết.
Các nhà sản xuất ô tô khác như General Motors, Renault, Nissan và Ford đã nhúng toàn bộ gói dịch vụ của Google vào phương tiện của họ, mang đến cho lái xe các tính năng như Google Maps, Google Assistant cùng nhiều ứng dụng khác.
