Sân bay hơn 16 tỷ USD lớn nhất Việt Nam được phân bổ mạng lưới hạ tầng giao thông hiện đại 

Nhằm kịp thời hoàn thiện kết nối hạ tầng với dự án sân bay lớn nhất Việt Nam, tỉnh Đồng Nai hiện đang gấp rút hoàn thành đúng tiến độ các dự án giao thông trên địa bàn tỉnh. 

Trước tiềm năng cơ hội "trăm năm có một" để tỉnh Đồng Nai có thể bứt phá sau khi đưa sân bay Long Thành  đi vào hoạt động (dự kiến tháng 9/2026), những phần việc liên quan đến dự án sân bay này, trong đó có các tuyến đường kết nối hiện đang được địa phương tích cực triển khai. 

Theo đó, hệ thống chính trị từ tỉnh đến các cơ sở trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đã đồng loạt triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, chăm lo chỗ ở mới cho người dân, từ việc giải phóng mặt bằng thành công cho đến phục vụ quỹ đất sạch cho các công trình giao thông. 

>> Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Cần lựa chọn đối tác uy tín, đào tạo kỹ sư chất lượng 

Theo sát chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại buổi làm việc với Tỉnh ủy Đồng Nai vào tháng 9/2024, địa phương chú trọng phát huy tinh thần tiên phong, phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, thông minh, đặc biệt về hạ tầng giao thông. 

Thời điểm hiện tại, tỉnh Đồng Nai đang sở hữu đầy đủ 5 phương thức giao thông gồm: Đường bộ, đường thủy nội địa, hàng hải quốc tế, đường sắt và đường hàng không. 

Đáng nói, diện mạo mới của hạ tầng giao thông kết nối vùng, đặc biệt là khu vực phụ cận sân bay Long Thành hiện đang được triển khai với tiến độ nhanh chóng. 

Hai tuyến đường kết nối sân bay T1 và T2 đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các trục giao thông chính trong khu vực, nhằm kết nối tuyến giao thông cho dự án sân bay Long thành. Cụ thể, tuyến T1 sẽ kết nối với Quốc lộ 51 và các tuyến đường tỉnh 25B, 25C, sau đó kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Vành đai 3 - TP. HCM hiện đang được triển khai xây dựng. 

Ngoài ra, thời gian gần đây, khu vực xung quanh Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, nhiều dự án cũng đã được khởi động nhằm đảm bảo gắn kết đồng bộ. 

Tháng 1/2025, tỉnh Đồng Nai đã động thổ 2 dự án gồm: Nâng cấp đường tỉnh 25B đoạn từ trung tâm huyện Nhơn Trạch đến Quốc lộ 51 và Xây dựng đường tỉnh 25C đoạn từ Quốc lộ 51 đến Hương lộ 19. 

Dự kiến 2 tuyến đường này sẽ cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025 và đưa vào khai thác trong năm 2026, đảm nhận vai trò kết nối với sân bay Long Thành với TP. HCM và các tỉnh vùng Tây Nam Bộ, đồng thời chia sẻ áp lực giao thông cho các tuyến cao tốc tại TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây. 

Theo chia sẻ của Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai Ngô Thế Ân, hiện nay các nhà thầu đang tập trung nhân lực và thiết bị thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ. 

Trong khi đó, các dự án như đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hay đường Vành đai 3 TP. HCM hiện cũng đang duy trì mạch thi công xuyên suốt nhằm hoàn thành vào cuối năm 2025 và đưa vào khai thác đồng bộ trong năm 2026. 

Theo tìm hiểu, tỉnh Đồng Nai hiện cũng đang chuẩn bị thực hiện Dự án Xây dựng tuyến đường tỉnh 769E (đoạn từ sân bay Long Thành đến đường tỉnh 770B) nhằm kết nối sân bay với tuyến đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, góp phần hình thành thêm hướng kết nối với phía Bắc của sân bay, chia sẻ mật độ phương tiện đi lại với khu vực phía Nam - dự kiến sẽ tăng cao sau khi sân bay đưa vào khai thác. 

Trong quy hoạch của tỉnh Đồng Nai, những dự án đầu tư xây dựng đường tỉnh 770B và nâng cấp, mở rộng các tuyến đường tỉnh 769, 773 cũng sẽ được triển khai để hiện thực hóa mục tiêu và động lực phát triển của sân bay Long Thành. Hiện đã có 2 dự án được khởi công với bước giải phóng mặt bằng.