Tiết lộ phương án kết nối tuyến đường đô thị gần 35.000 tỷ đồng với tuyến xe buýt trên địa bàn Hà Nội 

Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông Hà Nội vừa hoàn thiện phương án kết nối các tuyến buýt với đường sắt đô thị nhằm tạo thuận lợi cho hành khách. 

Cụ thể, tuyến đường sắt đô thị  đoạn trên cao Nhổn - ga Hà Nội sẽ có 36 tuyến buýt kết nối trong đó có 33 tuyến trợ giá gồm: tuyến số 05, 07, 09A, 09B, 13, 16, 20A, 20B, 24, 26, 27, 28, 29, 32, 34, 38, 39, 49, 51, 55A, 55B, 57, 90, 92, 105, 117, 146, 161, 162, 163, E05, 56A, 96 và 3 tuyến không trợ giá: tuyến số 70A, 70B, 70C. 

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội đang được kết nối với nhau bởi 13 tuyến buýt gồm: tuyến số 29, 49, 57, 05, 16, 27, 09B, 24, 38, 90, 105, 161, 163. 

Cả hai tuyến đường sắt đô thị này cũng được kết nối với tuyến buýt nhanh BRT01 thông qua 9 tuyến buýt gồm: tuyến số 29, 49, 57, 05, 27, 38, 90, 105, 09B. 

Ngoài ra, về hạ tầng kết nối tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, hiện Sở Giao thông Vận tải TP. Hà Nội đã lắp đặt mới biển báo điểm dừng ở 5 vị trí, di chuyển điểm dừng, nhà chờ xe buýt với 21 điểm, thay nền và thông tin biển báo 8 điểm. 

>> Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây hơn 12.000 tỷ đồng sắp có thêm 2 trạm dừng nghỉ  

Đáng chú ý, các điểm dừng, nhà chờ đã được di chuyển, lắp mới cách các nhà ga của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đều dưới 50m. 

Trước đó, Sở Giao thông Vận tải TP. Hà Nội đã hoàn thiện phương án giá vé đoạn trên cao tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội. 

Dự kiến, khi vận hành thương mại, giá vé được tính theo quãng đường di chuyển, tối đa 15.000 đồng/lượt đi toàn tuyến và thấp nhất là 8.000 đồng với quãng ngắn nhất. 

Giá vé ngày 30.000 đồng/người (không giới hạn số lượt đi lại theo ngày). Giá vé tháng có các mức 200.000 đồng/người cho khách phổ thông; 100.000 đồng/người cho học sinh, sinh viên, người lao động tại các khu công nghiệp. 

Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội (tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP. Hà Nội đoạn Nhổn - ga Hà Nội) có chiều dài 12,5km với tổng mức đầu tư 34.826 tỷ đồng từ nguồn vốn ODA. Dự án khởi công năm 2010 và dự kiến hoàn thành năm 2016. 

Tuy nhiên, sau nhiều lần lùi tiến độ, mốc hoàn thành mới toàn tuyến là năm 2027. Theo thông tin từ tạp chí News.vn, riêng đoạn trên cao sẽ vận hành thương mại vào tháng 7/2024. Tính đến thời điểm hiện nay, tiến độ đoạn trên cao đạt 99,93%, đã tiến hành chạy thử từ tháng 3/2024. 

Đoạn metro Nhổn - ga Hà Nội trên cao sắp khai thác dài 8,5km; đi qua 4 quận gồm Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy và Đống Đa với 8 nhà ga: Nhổn, Minh Khai, Phú Diễn, Cầu Diễn, Lê Đức Thọ, Đại học Quốc gia, Chùa Hà, Cầu Giấy. Đây là trục đường thường xuyên xảy ra ùn tắc, có nhiều nút giao là điểm đen giao thông. 

Khi đi vào khai thác, đoạn metro trên cao Nhổn - ga Hà Nội sẽ hoạt động với tần suất 16 chuyến mỗi tiếng ở cả hai chiều vào giờ cao điểm trong ngày, tối đa đạt mức 7.552 hành khách/giờ/hướng. 

>> Không chỉ Phú Quốc, miền Bắc cũng có ‘đảo ngọc’ chính thức được UNESCO công nhận