Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam được giao nhiệm vụ lãi 855 tỷ đồng năm 2024 

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phê duyệt Kế hoạch sản xuất kinh doanh và kế hoạch đầu tư xây dựng năm 2024 của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), với mục tiêu tổng doanh thu đạt 3.898 tỷ đồng, tăng 6,01%, trong khi tổng chi là 2.798 tỷ đồng, tăng 8,50% so với thực hiện năm 2023. Lợi nhuận sau thuế dự kiến là 885,6 tỷ đồng, tăng 3,77% sau khi trích quỹ khoa học công nghệ, và nộp ngân sách Nhà nước 2.428 tỷ đồng, tăng 18,81%. 

Trong năm 2024, Tổng công ty sẽ triển khai 97 dự án với tổng mức đầu tư dự kiến 9.575 tỷ đồng, giải ngân trong năm là 1.198 tỷ đồng. 

Đối với kế hoạch cung ứng dịch vụ, Tổng công ty dự kiến sẽ điều hành 800.370 lần chuyến bay trong năm 2024, tăng 5,74% so với năm 2023. Trong đó, điều hành bay đi và đến là 426.130 lần chuyến, chiếm 90,94% so với năm 2023, và điều hành bay quá cảnh là 374.240 lần chuyến, tăng 29,79% so với năm trước. Chất lượng dịch vụ phải đảm bảo an toàn và hiệu quả cho 100% chuyến bay trong vùng trách nhiệm được giao. 

Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam có nhiệm vụ bảo đảm hoạt động bay cho tất cả tàu bay dân dụng hoạt động tại các cảng hàng không trên toàn quốc và vùng trời thuộc chủ quyền Việt Nam

>> Tổng Công ty Thăm dò Khai thác Dầu khí (PVEP) thu về hơn 15.700 tỷ đồng trong 5 tháng, vượt xa kế hoạch  

Bộ GTVT yêu cầu Tổng công ty tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thực hiện và kế hoạch giải ngân các dự án chuyển tiếp năm 2023; tiếp tục tập trung mọi nguồn lực đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm như: dự án thành phần 2 “Các công trình phục vụ quản lý bay” thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1; Trung tâm KSKL Hồ Chí Minh (ATCC/HCM), đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ kế hoạch đề ra; nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác đầu tư. 

Đồng thời, công ty cần xây dựng và triển khai các chỉ tiêu kế hoạch sản xuất kinh doanh, kế hoạch đầu tư xây dựng, phân kỳ giải ngân và xác định nhu cầu vốn dựa trên kế hoạch 5 năm giai đoạn 2021-2025 và các dự báo từ ICAO và IATA. Điều này nhằm đảm bảo thực hiện các chương trình, dự án trọng điểm chuyên ngành theo đúng tiến độ đã đề ra trong các quyết định của Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT. 

Là một trong số rất ít doanh nghiệp 100% vốn nhà nước, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam hiện do Bộ GTVT trực tiếp quản lý. Doanh nghiệp này, với vốn điều lệ 3.827 tỷ đồng, là đơn vị duy nhất tại Việt Nam được giao cung cấp các dịch vụ công ích đảm bảo hoạt động bay cho tất cả các tàu bay dân dụng hoạt động tại các cảng hàng không trên toàn quốc và vùng trời thuộc chủ quyền Việt Nam. 

>> Các 'ông lớn' ngành du lịch cùng nhau đề xuất bỏ 1 khoản phí để 'hạ nhiệt' giá vé máy bay