Tuyến cao tốc 12.000 tỷ mà Tập đoàn Sơn Hải cam kết bảo hành 10 năm đón tin vui 

Cao tốc Vân Phong - Nha Trang  là một trong những dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025. Dự án này được khởi công đồng loạt cùng 11 dự án thành phần khác vào ngày 1/1/2023. 

Tuyến cao tốc dài hơn 83km, đi qua thị xã Ninh Hòa và ba huyện Vạn Ninh, Diên Khánh, Khánh Vĩnh (tỉnh Khánh Hòa) với tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng. Điểm đầu dự án nối với phía Nam hầm Cổ Mã (huyện Vạn Ninh), gần Quốc lộ 1 . Tuyến cao tốc sẽ có 4 làn xe, mặt đường rộng 17m, vận tốc thiết kế tối đa đạt 90km/h. 

Dự án được chia thành hai gói thầu chính. Gói thầu XL01 (Km285 - Km337+500) do liên danh gồm CTCP Lizen (LCG), CTCP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành, CTCP Hải Đăng và CTCP Đầu tư Xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C thi công. Gói thầu XL02 (Km337+500 - Km368+350) do liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải và Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex - VCG) thực hiện. 

Theo báo Khánh Hòa, ngày 5/2 vừa qua, lãnh đạo tỉnh đã tiến hành kiểm tra tiến độ dự án và ghi nhận dự án cơ bản hoàn thành, vượt yêu cầu tiến độ. 

>> Hơn 3 tháng nữa, cao tốc gần 12.000 tỷ sẽ chính thức thông xe  

Theo đó, giá trị xây lắp theo hợp đồng của dự án đạt khoảng 90%. Các công trình trên tuyến như 34 cầu, 85 hầm chui dân sinh và hệ thống thoát nước đã thi công xong. Công tác đào, đắp nền đường đã hoàn tất 100%, móng đường đạt 96% khối lượng, bê tông nhựa mặt đường hoàn thành 85% và hệ thống an toàn giao thông cũng đạt khoảng 85%. 

Như vậy, dự án đang vượt tiến độ khoảng 8 tháng so với kế hoạch trong hợp đồng và dự kiến sẽ hoàn thành vào dịp 30/4 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. 

Trước đó, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Sơn Hải - ông Nguyễn Văn Huy cho biết, doanh nghiệp đã gửi văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải) ký phụ lục hợp đồng, nâng thời gian bảo hành công trình từ 2 năm lên 10 năm đối với khối lượng thi công tại gói thầu XL02. 

Tập đoàn Sơn Hải cũng đã đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải cam kết bảo hành 10 năm cho tất cả các dự án do đơn vị thực hiện. Trong thời gian bảo hành, doanh nghiệp đảm bảo mặt đường sẽ không hằn lún, không bong bật và luôn bằng phẳng, kể cả tại các đoạn tiếp giáp cầu. Cam kết này được duy trì ngay cả khi lưu lượng giao thông lớn, xe quá tải hay gặp điều kiện thời tiết bất lợi. Đặc biệt, Nhà nước không phải chi trả bất kỳ khoản nào cho công tác duy tu, sửa chữa trong suốt thời gian bảo hành.