VinFast 'rục rịch' cho những mẫu hoàn toàn mới gia nhập cuộc chơi xe điện, tăng tốc kế hoạch phủ trạm sạc không chỉ ở Việt Nam 

Sau khi chính thức vươn lên vị trí hãng xe có thị phần lớn nhất tại Việt Nam vào tháng 10/2024, VinFast đã tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu với doanh số ấn tượng. Chỉ trong tháng 10/2024, hãng đã bàn giao hơn 11.000 xe đến tay khách hàng. Tính từ đầu năm đến hết tháng 10/2024, tổng số xe VinFast bán ra đạt hơn 51.000 chiếc. 

Tính chung cả năm 2024, VinFast ghi nhận doanh số hơn 87.000 xe tại thị trường nội địa, duy trì vị thế số 1. Trên phạm vi toàn cầu, hãng cũng đã bán hơn 53.000 xe cho khách hàng quốc tế, tiếp tục mở rộng ảnh hưởng của mình trên bản đồ xe điện thế giới. 

Mới đây, trên mạng xã hội xuất hiện một số hình ảnh được cho là chụp từ một sự kiện nội bộ của VinFast, tiết lộ về kế hoạch phát triển ba dòng xe mới, gồm: xe tải điện 1,5 tấn, xe khách điện 16 chỗ (dài khoảng 6 mét) và xe buýt điện 24 chỗ (dài khoảng 8 mét). Những mẫu xe này được thiết kế để sử dụng hệ thống trạm sạc công cộng, giúp mở rộng danh mục sản phẩm và đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường. 

Xe tải 1,5 tấn hiện là một phân khúc quan trọng trong thị trường vận tải đô thị. Tuy nhiên, phần lớn thị phần đang thuộc về các thương hiệu ngoại, bao gồm cả xe nhập khẩu và lắp ráp trong nước. Sự xuất hiện của VinFast trong phân khúc này có thể tạo ra một làn sóng cạnh tranh mới. 

Trong khi đó, xe khách 16 chỗ là phương tiện phổ biến, thường được sử dụng cho dịch vụ di chuyển nội thành và liên tỉnh. Nếu VinFast thực sự tham gia vào phân khúc này, hãng có thể trở thành đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các dòng xe chạy động cơ đốt trong hiện nay. 

Ngoài ra, đầu năm 2025, VinFast đã bắt đầu bàn giao lô xe buýt điện dài 8 mét cho các đơn vị vận tải công cộng. Mẫu xe được bàn giao là VinFast Green Bus 8, có sức chứa 24 chỗ ngồi. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa có thông tin chính thức về việc mẫu xe khách 16 chỗ sắp tới sẽ phục vụ cho hệ thống xe buýt công cộng hay vận tải liên tỉnh. 

VinFast có kế hoạch nâng cấp mạnh hệ thống trạm sạc V-Green Ảnh minh hoạ

>> VF 3 'thay áo' thành bán tải, giới mê xe Việt có trào lưu mới  

Song song với việc ra mắt các dòng xe mới, VinFast cũng có kế hoạch nâng cấp mạnh hệ thống trạm sạc V-Green. Hiện tại, mạng lưới trạm sạc tại Việt Nam bao gồm khoảng 8.000 trạm với gần 90.000 súng sạc. Tuy nhiên, trong năm 2025, V-Green đặt mục tiêu nâng số lượng trạm sạc lên 80.000 – gấp 10 lần so với hiện tại, đồng thời tăng số súng sạc lên 120.000. 

Bên cạnh việc mở rộng quy mô trạm sạc tại Việt Nam, VinFast còn đặt tham vọng vươn xa ra thị trường quốc tế với kế hoạch triển khai mạng lưới sạc tại Indonesia và Philippines. Theo đó, đến năm 2025, hãng dự kiến nâng tổng số trạm sạc tại Việt Nam lên 80.000 trạm với 120.000 súng sạc, gấp 10 lần so với hiện tại. Tại Indonesia, VinFast có kế hoạch xây dựng 50.000 trạm sạc cùng 60.000 súng sạc, trong khi Philippines dự kiến đạt 5.000 trạm với 15.000 súng sạc. Đây là những bước đi chiến lược nhằm thúc đẩy sự phát triển của xe điện tại khu vực Đông Nam Á, đồng thời củng cố vị thế của VinFast trên bản đồ xe điện toàn cầu. 

Với những động thái mạnh mẽ này, VinFast đang cho thấy tham vọng dẫn đầu không chỉ trong lĩnh vực sản xuất xe điện mà còn trong việc xây dựng một hệ sinh thái xe điện toàn diện. Những kế hoạch này nếu được thực hiện thành công có thể giúp VinFast trở thành một trong những hãng xe điện tiên phong tại Đông Nam Á và trên toàn cầu. 

>> Chưa bán được xe nào, showroom hãng xe điện Trung Quốc tại Việt Nam đột ngột đóng cửa